[cz.4 podkładki] ASG Projekt eMka szturmowa -rzut oka;) скачать в хорошем качестве

[cz.4 podkładki] ASG Projekt eMka szturmowa -rzut oka;)

Witam Podkładkowanie czyli koszmar serwisanta..:/ W materiale zapomniałem dodać, że przed pracą warto uporządkować podkładki grubościami na np. agrafkach czyli; 1 garafka -podkładki 0,1mm, 2 agrafka - podkładki 0,3mm, 3 -0,5mm itd. to powinno usprawnić pracę. Zapisywanie podkładkowania ma na celu ułatwienie późniejszego serwisowania waszej repliki, czasem (zwłaszcza bez systemu szybkiej wymiany sprężyny) podczas rozkładania gearbox'a koła zębate mogą wam wystrzelić dzięki niekontrolowanemu rozprężeniu sprężyny głównej (zwłaszcza silnej sprężyny ;P ) i podkładki się pomieszają - po co drugi raz tracić czas na ustawianie wszystkiego od nowa? Oczywiści przy wymianie kół zębatych, łożysk czy szkieletu będziecie musieli wszystko wypodkładkować na nowo. Powodzenia w podkładkowaniu :) i zapraszam do obejrzenia wcześniejszych części:    • [cz.1 wstęp] ASG Projekt eMka szturmowa  -...      • [cz.2 łożyska] ASG Projekt eMka szturmowa ...      • [cz.3 zębatki] ASG Projekt eMka szturmowa ...   pozdr Olo ps. Dla osób całkowicie zielonych: podkładki umieszczamy na osi zębatki (element zębatki który wchodzi w łożysko) pomiędzy zębatkę a łożysko :P