• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

【新型ヴェゼルe:HEV】惰性減速で燃費アップ!回生減速を減らすと燃費が良くなる理由説明します! скачать в хорошем качестве

【新型ヴェゼルe:HEV】惰性減速で燃費アップ!回生減速を減らすと燃費が良くなる理由説明します! 3 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
【新型ヴェゼルe:HEV】惰性減速で燃費アップ!回生減速を減らすと燃費が良くなる理由説明します!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: 【新型ヴェゼルe:HEV】惰性減速で燃費アップ!回生減速を減らすと燃費が良くなる理由説明します! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно 【新型ヴェゼルe:HEV】惰性減速で燃費アップ!回生減速を減らすと燃費が良くなる理由説明します! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон 【新型ヴェゼルe:HEV】惰性減速で燃費アップ!回生減速を減らすと燃費が良くなる理由説明します! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



【新型ヴェゼルe:HEV】惰性減速で燃費アップ!回生減速を減らすと燃費が良くなる理由説明します!

私はあまり積極的に回生ブレーキを使いません。 何故なら回生ブレーキも強制的に速度を落とす為のブレーキだからです。 その時電力回生できるからといってプラスになるわけでは決してありません。ただ摩擦ブレーキよりはマイナスが減るだけなのです。 回生による減速よりもエネルギー効率を最も良くする為の減速法は自然な惰性減速です。 そしてハイブリッド車はその惰性減速距離を更に伸ばし、ただ惰性減速するよりも更に燃費をより改善する事ができる車なのです。 この動画ではその減速法が如何に効果的であるか?と、その減速法で燃費が良くなる理由について実際の映像をご覧いただきながらお話しをしています。 ご興味あれば是非ご覧ください。 オススメ動画 【新型ヴェゼル】納車されたら即変えたい便利設定5個ご紹介!    • 【新型ヴェゼル】納車されたら即変えたい便利設定5個ご紹介!   その他新型VEZELの情報はこちら HONDA新型VEZEL情報他    • HONDA新型VEZEL情報他   フィットに関する情報ならこちら ホンダ 新型フィット情報他    • ホンダ 新型フィット情報他   ヤリスクロスの色々な情報はこちら TOYOTA ヤリスクロス情報他    • TOYOTA ヤリスクロス情報他   新型ノートに関する情報ならこちら 新型ノート情報他    • 新型ノート情報他  

Comments
  • 【新型ヴェゼル】充放電を自在に操ってみた! 4 года назад
    【新型ヴェゼル】充放電を自在に操ってみた!
    Опубликовано: 4 года назад
  • Почему скорость света — предел? Открытие Фейнмана перевернёт твоё представление о реальности 1 месяц назад
    Почему скорость света — предел? Открытие Фейнмана перевернёт твоё представление о реальности
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 【ナビの基本操作 純正コネクトディスプレイ】便利な機能やナビのご利用方法を詳しくご紹介します 13 дней назад
    【ナビの基本操作 純正コネクトディスプレイ】便利な機能やナビのご利用方法を詳しくご紹介します
    Опубликовано: 13 дней назад
  • 【納車説明】新型ヴェゼルのご使用方法をじっくり伝授!【Honda Cars 滋賀南 Channel】 4 года назад
    【納車説明】新型ヴェゼルのご使用方法をじっくり伝授!【Honda Cars 滋賀南 Channel】
    Опубликовано: 4 года назад
  • 【RS仕様】新ヴェゼル / VEZEL e:HEV RS  #honda #ホンダ 12 дней назад
    【RS仕様】新ヴェゼル / VEZEL e:HEV RS  #honda #ホンダ
    Опубликовано: 12 дней назад
  • ホンダe:HEV 低速巡行時燃費向上のためのACC設定について(ヴェゼルe:HEV) 1 год назад
    ホンダe:HEV 低速巡行時燃費向上のためのACC設定について(ヴェゼルe:HEV)
    Опубликовано: 1 год назад
  • スズキがやってしまった!史上初ディーゼルターボ搭載「6輪軽トレーラー」爆誕!電動4WSで走りが異次元! 11 часов назад
    スズキがやってしまった!史上初ディーゼルターボ搭載「6輪軽トレーラー」爆誕!電動4WSで走りが異次元!
    Опубликовано: 11 часов назад
  • 【新型ヴェゼル・使い方説明】アダプティブクルーズコントロールで一般道を走行!ヤリスクロスとの違いはどこ? 4 года назад
    【新型ヴェゼル・使い方説明】アダプティブクルーズコントロールで一般道を走行!ヤリスクロスとの違いはどこ?
    Опубликовано: 4 года назад
  • 【新型】ホンダ ヴェゼル ハンドルにあるボタンの使い方を納車レディが説明します! HONDA VEZEL e:HEV 2021 4 года назад
    【新型】ホンダ ヴェゼル ハンドルにあるボタンの使い方を納車レディが説明します! HONDA VEZEL e:HEV 2021
    Опубликовано: 4 года назад
  • 【新型ヴェゼル】減速セレクター便利技!隠れた効能ご紹介! 3 года назад
    【新型ヴェゼル】減速セレクター便利技!隠れた効能ご紹介!
    Опубликовано: 3 года назад
  • くるマニュアル~ご納車後のおクルマの操作方法をご説明~
    くるマニュアル~ご納車後のおクルマの操作方法をご説明~
    Опубликовано:
  • МиГ-41 летит в космос и не нуждается в пилоте — секретный перехватчик России 3 дня назад
    МиГ-41 летит в космос и не нуждается в пилоте — секретный перехватчик России
    Опубликовано: 3 дня назад
  • 【シャトルハイブリッド】回生ブレーキの踏み方について実験してみた【運転】 5 лет назад
    【シャトルハイブリッド】回生ブレーキの踏み方について実験してみた【運転】
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Японские vs Китайские кроссоверы: испытания полного привода! 3 недели назад
    Японские vs Китайские кроссоверы: испытания полного привода!
    Опубликовано: 3 недели назад
  • 【新型ヴェゼル】助手席で走行中でもテレビが観れるテレビキャンセラー(HondaCONNECTディスプレー対応)ナビ検索や音声入力は? 2 года назад
    【新型ヴェゼル】助手席で走行中でもテレビが観れるテレビキャンセラー(HondaCONNECTディスプレー対応)ナビ検索や音声入力は?
    Опубликовано: 2 года назад
  • 【新型ヴェゼル】そこ勘違いしてちゃ燃費は上がりませんというお話 3 года назад
    【新型ヴェゼル】そこ勘違いしてちゃ燃費は上がりませんというお話
    Опубликовано: 3 года назад
  • Конец здравого смысла: Почему «Авто года» — это плевок в лицо водителям? 1 месяц назад
    Конец здравого смысла: Почему «Авто года» — это плевок в лицо водителям?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • 【ナビ】新型ヴェゼル e:HEV PLaY アプリや機能をご紹介!Honda Connect ディスプレイ HONDA VEZEL e:HEV PLaY#車を買って調べてみた! 4 года назад
    【ナビ】新型ヴェゼル e:HEV PLaY アプリや機能をご紹介!Honda Connect ディスプレイ HONDA VEZEL e:HEV PLaY#車を買って調べてみた!
    Опубликовано: 4 года назад
  • 【新型ヴェゼル】納車されたらすぐ!オススメ車両設定!本体設定と車両設定の違い!Honda CONNECT ディスプレー 4 года назад
    【新型ヴェゼル】納車されたらすぐ!オススメ車両設定!本体設定と車両設定の違い!Honda CONNECT ディスプレー
    Опубликовано: 4 года назад
  • 【新型】ホンダ ヴェゼル 知ってて損しない!便利な機能を説明します! HONDA VEZEL e:HEV 2021 4 года назад
    【新型】ホンダ ヴェゼル 知ってて損しない!便利な機能を説明します! HONDA VEZEL e:HEV 2021
    Опубликовано: 4 года назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5