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東武鉄道では、2026年から東上線に新型車両90000系を導入します。 90000系車両は、現在東上線を運行している9000系車両の代替車両として導入するもので、最新機器の搭載や効率的な機器構成により、9000系車両と比較して消費電力を40%以上削減するなど高い省エネ性能により環境負荷低減を図るとともに、お客様に快適な室内空間を提供することでサービス向上を図ります。 車両デザインにおいては、東上線エリアにおける人や物流のルーツが荒川や新河岸川の“舟運”にあることに着目し、「地域と人と未来をつなぐ わたし舟」をコンセプトにしています。高瀬舟の船底から着想した前面下部から反り上がるように丸みを持たせた逆スラント式とすることで、今までにない印象に残る大胆な先頭形状を採用したほか、インテリアにおいても“舟運”をイメージしたデザインや配色を施し、気持ちが安らぐような落ち着いた客室空間を表現しています。 今回、トウブチャンネルでは、新型車両「90000系」を製作する山口県の日立笠戸工場に潜入しました。シリーズ第一弾では、電車の骨組が製造される様子、「構体組立」を公開します。 今後、新型車両が完成するまでのプロセスを皆さまにお届けします。 ぜひ、ご覧ください。 新型車両「90000系」の詳細はこちら https://x.gd/Ujp41 #90000系 #新型車両 #工場潜入