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100% routier : comment faire une mise à quai comme un pro ?

Mise à quai courante avec manoeuvre simple, je vous montre et je vous explique de manière simpliste (vulgarisation)la mise à quai à main . une manoeuvre courante dans le métier de chauffeur poids lourd. Cette vidéo est juste une vidéo de divertissement, elle n'a pas pour but de faire mieux qu'un professeur formateur au métier de chauffeur poids lourd ou de négliger la théorie. Pour le permis poids lourd il est indispensable de se former via des sociétés de formation au permis poids lourd.    • Un vie sur les routes      • Un vie sur les routes   Voici une description du contenu de la vidéo YouTube que vous avez partagée : 100% routier : comment faire une mise à quai comme un pro ? Dans cette vidéo de la chaîne Mes passions Sans prétention, le créateur vous explique étape par étape comment effectuer une mise à quai correcte avec un camion, une manœuvre que les routiers rencontrent très régulièrement. Points clés de la vidéo : Positionnement initial : Approchez-vous du quai et positionnez-vous à 90 degrés par rapport à celui-ci [00:28]. Les manœuvres de base : Le chauffeur détaille la manière de "casser" et de redresser la remorque en marche avant et arrière pour avoir la meilleure visibilité possible [00:46]. L'astuce de pro (le "petit S") : Si vous êtes trop décalé, l'astuce consiste à effectuer un petit "S" en marche avant pour vous réaligner parfaitement dans le prolongement du quai [02:45]. Mise à quai finale : Une fois aligné, le recul final doit se faire doucement et en rectifiant constamment la trajectoire, en vérifiant des deux côtés, pour s'arrêter précisément sur les tampons du quai [04:15]. Accessoires utiles : Le créateur mentionne également l'utilité d'une "boule" sur le volant pour faciliter les manœuvres [03:39]. Pour regarder la vidéo :    • 100% routier : comment faire une mise à qu...   vidéos YouTube Ceci est une chaîne de divertissement où je communique mes retours d'expériences, ensuite je recommande les produits que je trouve vraiment intéressant. En aucuns cas je ne peux être tenu responsable pour mauvaise utilisation, ou pour une mauvaise manipulation des produits. En aucuns cas je ne peux être tenu responsable des ruptures de stock, des malfaçons, les problèmes de délais, de livraison, des vols ou de tout autres inconvénients que vous puissiez rencontrer avec les produits recommandés.