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토레스 하이브리드 시승기! 이 정도면 거의 전기차? BYD 하이브리드 시스템 인상적이네

🖍️ KGM의 야심작, 토레스 하이브리드를 탔습니다. 이번 변화의 핵심은 역시, BYD에서 가져온 하이브리드 구동계! 1.83kWh의 배터리를 기존 연료탱크 위에 얹고, 1.5리터 가솔린 터보 엔진에 모터 둘을 엮었으며, 'e-DHT'로 이름 붙인 변속기를 통해 앞바퀴를 굴립니다. 엔진(150마력)보다 강력한 모터(177마력) 덕분에 대부분의 구동은 모터로 이루어지고, 전체적인 주행 질감도 전기차와 꽤 흡사합니다. 엔진은 모터에 힘을 보태거나, 배터리 충전을 위한 발전기(직렬 하이브리드)의 역할이고요. 엔진 소음과 진동도 아주 잘 막았습니다. 승차감도 준수해요. 어딘가에서 가져온 듯한 실내 요소요소와, 썩 또렷하지 않은 스티어링 감각 등 아쉬운 점도 여전히 있었고요. 조금만 더 좋아지길... 지금부터 환카! #토레스 #토레스하이브리드 ⏰ 00:00 시승 출발 00:35 직병렬 혼합식 09:46 실내외 차이점 14:10 여전히 아쉬운 핸들링 17:27 가상 엔진음 & 회생제동 18:54 전기차 같은 하이브리드 🖥️ 홈페이지 : www.fancar.co.kr 인스타그램 : @fancar79 이메일 : [email protected]

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