[Варна] Крайбрежната алея | изграждане на ВиК - 24.03.2025 скачать в хорошем качестве

[Варна] Крайбрежната алея | изграждане на ВиК - 24.03.2025

Проектът, наречен „Алея Първа“ е сред най-горещите теми в публичното пространство през последните месеци. Инвеститор е дружеството „Холдинг Варна“ АД – собственик на 120 дка имоти от по продължение на Варненския бряг. Имотите се разполагат от северната страна на алеята в участъка от Рибарски плаж на запад до Четвърта буна на изток. На 06.01 започна работа по Етап 1 от проекта, а именно – изграждане на водопровод и канализация през Морската градина и по Крайбрежната алея в участъка от Рибарски плаж до източния край на автомобилния паркинг, където се изгражда и главна канално-помпена станция. Тя ще изпомпва отходните води насевер към главна канално-помпена станция „Акациите“. Текущите строително-монтажни дейности се извършват с високо темпо. Към този момент е обхванат участък от около 750 м, а общата проектна дължина е над 1300 м. На места тръбите вече са положени в покрито бетоново корито. Вече е разчистена растителността за напречната ВиК връзка по устието на Шокъровия канал, наричано „Водопада“. Завършило е събарянето на няколко търговски обекта по алеята и заравняването на терена. Изпълнител е „Хидрострой“ АД, а техническият надзор се осъществява от „СС-Консулт“ ЕООД. Широко обществено недоволство предизвика орязването на големите дървета в участъка на Втора буна, което беше санкционирано с глоба от страна на Община Варна. Движението по алеята остава свободно за пешеходци и велосипедисти, но вече се допускат и лични автомобили – гледка, която варненци бяха забравили през последните три години. Напомняме, че Крайбрежната алея, чието официално име е „Кап. Георги Георгиев“ стана преобладаващо пешеходна през месец август 2022 г. със заповед на тогавашния областен управител – Благомир Коцев, позоваваща се на решение на Областната комисия по безопасност на движението. Отделно бе дадено становище от Министерството на регионалното развитие, че алеята е изградена като брегоукрепително съоръжение -дамба, и не отговаря на изискванията за улица. В резултат беше въведен полицейски контрол в двата края на опешеходения участък. С това алеята се превърна в пълноценна и още по-атрактивна част от Морската градина. Първа стъпка от реализацията на проекта на „Холдинг Варна“ АД бе направена с укрепване на склона между Втора и Четвърта буна и паралелното изграждане на автомобилен паркинг с 680 места през 2017 г. Цялостният проект ще струва 8 млн лв., от които 300 хил. лв. са предвидени за брегоукрепване. Ще бъдат изградени центрове за хидроложки експозиции, водни спортове, рехабилитация, конгреси и събития и туристически инфоцентър. По думи на инвеститора всички постройки ще са двуетажни и високи не повече от 8 метра. В участъка на Трета буна ще има панорамен асансьор, свързващ автомобилния паркинг с Алеята на спортната слава в Морската градина. Има голяма вероятност с този проект да се възобнови редовното движение на лични автомобили по Крайбрежната алея, както в периода 2008 – 2022 г. Ще следим отблизо ремонта и предстоящото строителство.