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Smart ELETTRICA 2020 | La prova della EQ fortwo cabrio: consumi e opinioni

Recensione e prova su strada di smart EQ fortwo cabrio 2020, ora disponibile solamente in versione elettrica. Con il passaggio alle motorizzazioni a batteria, smart coglie l’occasione per rifarsi il look: la calandra sparisce, lasciando il lettering smart protagonista. La presa d’aria scende in basso e si allarga, ma resta discreta, con una finitura in tinta carrozzeria, mentre i gruppi ottici possono essere richiesti con tecnologia full LED, sia davanti sia dietro. Smart mantiene le dimensioni ultra compatte che l’hanno resa celebre, con 2.695 mm di lunghezza x 1.663 mm di larghezza x 1.555 mm di altezza. Il bagagliaio è generoso per la categoria, con 260 litri. Poche novità di dettaglio all’interno, tra cui un nuovo vano portaoggetti davanti alla leva del cambio richiudibile con uno sportello scorrevole. Finiture simpatiche, con una plancia in tessuto e una console centrale a contrasto, si accompagnano ad un sistema di infotainment evoluto, che nella versione top di gamma vede aumentare lo schermo touch capacitivo a 8 pollici. Presenti Apple CarPlay, Android Auto e la connessione a internet per la gestione remota tramite app. Consigliato l’optional del caricatore interno da 22 kW, per ridurre i tempi di ricarica alle colonnine dal 10 all’80% a soli 40 minuti. In caso contrario, ricaricando da un box ci vogliono meno di 10 ore. Alla guida smart EQ fortwo convince per la coppia istantanea di 160 Nm, che si traduce in un’accelerazione 0-60 km/h in 4,9 secondi e in uno 0-100 in 11,9 secondi. Il motore da 60 kW garantisce un ottimo recupero dell’energia quando si frena o si rilascia l’acceleratore, anche grazie al sistema di rigenerazione automatico che sfrutta un radar per mantenere la distanza dai veicoli che precedono. L’assetto è piuttosto rigido sulle asperità della strada ma si fa perdonare nella guida più brillante, dove il baricentro basso aiuta a ridurre al minimo il coricamento laterale. L’auto diventa così molto più divertente del vecchio modello a benzina. L’autonomia è più che sufficiente, a patto che utilizziate l’auto prevelentemente in città: il pacco batterie da 17,6 kWh, infatti, consente di percorrere circa 130 km con una ricarica. Il prezzo di smart EQ fortwo parte da 25.026 euro, 28.394 euro per la versione cabrio che nella versione top di gamma prime arriva a superare quota 33.000 euro. A questi valori vanno ovviamente sottratti gli incentivi, che al momento della prova possono arrivare a 10.000 euro con rottamazione. #smartelettrica #smarteqfortwo #cabrioelettrica ARTICOLO COMPLETO ► https://www.showcar.news/smart-elettr... SOMMARIO 00:00 intro 01:02 design 01:57 dimensioni e bagagliaio 03:20 interni e finiture 03:48 strumentazione e infotainment 04:28 come va su strada 05:06 prestazioni 05:32 sterzo e assetto 06:06 batteria, autonomia e consumi reali 06:49 gestione termica batteria e recupero energia con radar 07:20 potenza e tempi di ricarica 07:53 prezzi e dotazione (incentivi esclusi) ISCRIVITI AL CANALE ► http://bit.ly/32XUyCK SEGUI SHOWCAR ANCHE SU Instagram ►   / show_car   Facebook ►   / showcarnews   TikTok ► https://vm.tiktok.com/TKSLua/ Sito web ► https://showcar.news/