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Schneeketten richtig aufziehen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Steffen zeigt Dir mit einer Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Schneeketten aufziehen geht. Dazu gibt er noch Tipps, was Du beim Fahren mit Schneeketten beachten musst. Hast Du bereits Schneeketten montiert? Schreib uns Deine Erfahrungen gerne in die Kommentare. 00:00 Intro 00:41 Wann brauche ich Schneeketten? 02:05 Tipps für den Kauf und Montage 03:22 Montage der Schneeketten 10:44 Tipps zur Fahrweise 13:06 Schneeketten abmontieren Wann brauchst Du Schneeketten? Wenn auf der Straße eine geschlossene Schneedecke vorhanden ist, dann ist es notwendig, dass Du Schneeketten aufziehst. Nach der gesetzlichen Lage in Deutschland ist die Mitführung von Schneeketten kein Muss - keine allgemeine Schneekettenpflicht. Aber falls Du am Straßenrand ein Verkehrsschild mit einem Reifen mit Schneekette auf blauen Hintergrund siehst, dann musst Du Schneeketten auf das Auto aufspannen. In Österreich ist es Pflicht von November bis April die Winterausrüstung im Auto mitzuführen. Zur Winterausrüstung gehören auch Schneeketten. Für den Kauf von Schneeketten ist es wichtig, dass Du Dir die passenden Schneeketten in richtiger Größe für Deine Reifen holst. Die Größe für die Schneeketten steht auf dem Reifen, im Handbuch oder Du frägst beim Fachhändler nach. Die Schneeketten solltest Du auf einer flachen Ebene montieren und sicher vor anderen Verkehrsteilnehmern ist. Auf Passstraßen gibt es oft ausgewiesene Parkplätze für die Montage der Schneeketten. Je nach Fahrzeugtyp hast Du verschiedene Montagepunkte von Schneeketten. Beim Frontantrieb werden die Schneeketten vorne an den Antriebrädern, also an der Vorderachse am linken und rechten Reifen, montiert. Andersrum ist es beim Heckantrieb und beim Allrad kannst Du an allen vier Rädern Schneeketten montieren. Bei der Montage der Schneeketten solltest Du die Warnblickanlage anschalten und eine Warnweste tragen. Die Schneekette besteht aus: Montagering, die hinter den Reifen kommt Spannkette, die auf den Reifen kommt Verschlüsse zum Fixieren und Spannen der Kette Da der Montagering hinter den Reifen kommt, musst Du die Schneekette unter Deinem Auto hinter den Reifen durchziehen. Wichtig dabei ist, dass alle Glieder der Kette frei liegen. Die Enden des Montagerings müssen miteinander verbunden werden. Dazu musst Du im Inneren des Radkastens die Enden miteinander verschließen. Danach spannst Du die Kette um den Reifen. Dazu musst Du die die gesamten Kettenelemente nach vorne ziehen und so verteilen, dass sie den Reifen umschließen. Die Spannkette liegt jetzt auf dem Reifen. Jetzt muss die Kette nur noch am Reifen fixiert werden. Die Verschlüsse sind in der Regel markiert. In Steffens Fall verschließt er den gelben Haken mit dem rot-markierten Kettenglied. Somit ist der obere Teil des Reifens mit der Kette umschlossen. Beim unteren Teil des Reifens hat Steffen einen automatischen Schließmechanismus, der für das Spannen der Kette zuständig ist. Dazu verschließt er den anderen gelben Haken mit dem rot-markiertem Draht des Schließmechanismus. Um die Kette zu Spannen drückt Steffen auf den Knopf des Schließmechanismus. Die Schneekette liegt jetzt noch nicht optimal am Reifen an und verläuft noch nicht synchron, daher musst Du mit Deinem Auto 100 bis 200 Meter fahren und dann überprüfen, ob Du die Kette nachspannen musst. Durch die Schneeketten fährt sich das Auto anders. Durch die Kette hast Du einen viel besseren Grip und das hilft, wenn es den Berg hoch geht. Beim Abwärtsfahren hast Du eine viel sichere Fahrweise, denn Du rutscht beim Bremsen nicht, sondern hast mit Deinem Auto einen festen Stand auf der Straße. Mit Schneeketten darfst Du maximal 50 km/h fahren. Schalte alle Fahrhilfen des Autos aus, die das Durchdrehen der Reifen verhindern sollen, denn das ist wichtig, damit die Schneekette genug Grip aufbauen kann. Steffen empfiehlt die Ketten trotzdem nicht zu oft durchdrehen zu lassen, da das die Ketten beschädigt. Wenn Du das erste Mal mit Schneeketten fährst, solltest Du Dich langsam an die neue Fahrweise herantasten, da sich das Auto anders verhält. Das Abmontieren ist unkomplizierter als das Montieren. Du ziehst den Draht des Spannelements per Knopfdruck heraus. Dadurch wird die Kette wieder locker. Die Haken kannst Du jetzt wieder lösen. Danach kannst Du den Verschluss des Montagerings lösen. Hier musst Du mit dem Auto eventuell etwas vor- oder zurückfahren, um an den Verschluss im Inneren des Radkastens heranzukommen. Jetzt kannst Du die Kette auf den Boden legen. Da der Reifen jetzt noch auf der Kette steht, musst Du mit Deinem Fahrzeug wieder etwas vor- oder zurückfahren, dann liegt die Kette frei am Boden. Wenn Dir das Video gefallen hat, dann lasst einen Daumen nach oben da & klickt auf Abonnieren, um nichts mehr zu verpassen. Folgst Du uns schon auf allen Kanälen? Wir freuen uns über Dein Like! ► Youtube: @ExplorerHotels ► Instagram:   / explorer_hotels   ► Facebook:   / explorerhotels