132495 / 1969 Chevrolet Camaro Dana 88 скачать в хорошем качестве

132495 / 1969 Chevrolet Camaro Dana 88

Для получения дополнительной информации об этом автомобиле посетите http://tinyurl.com/d55ktxm Этот редкий Camaro Dana 88, удостоенный награды AACA Senior Award, является одним из немногих известных автомобилей Dana 1969 года выпуска и идеально подходит для тех, кто хочет уникальный, высокопроизводительный маслкар. Компания Dana Chevrolet принадлежала бывшему сотруднику Shelby Пейтону Крамеру и управлялась известным гонщиком SCCA Диком Гулдстрандом. Гулдстранд и Крамер начали предлагать множество вариантов тюнинга и аксессуаров для повышения производительности через свой дилерский центр. Клиенты могли приобрести Camaro первого поколения в любом месте и отправить его в Dana Chevrolet для установки модернизированной подвески, системы карбюраторов 3x2, выпускных коллекторов, воздушного фильтра открытого типа, модернизированной системы зажигания, изготовленного на заказ капота с воздухозаборником и даже двигателя L-72 или L-88 427. В 1969 году Роберт Уоттс приобрел изображенный здесь Camaro и отправил его в Dana Chevrolet для установки двигателя L-88 427 и оригинальной 5-ступенчатой ​​коробки передач Doug Nash. В 1973 году г-н Уоттс вернул автомобиль в Dana Chevrolet для установки блокировки дифференциала Auburn Gear Locker, системы зажигания Corvette HEI и 15-дюймовых колес Rallye. Однако в 1974 году автомобиль был конфискован Агентством по охране окружающей среды (EPA), когда оно взяло под свой контроль Dana Chevrolet, и хранился на штрафстоянке шерифа округа Лос-Анджелес до аукциона. На аукционе автомобиль приобрел Топпер Феррар, сын сотрудника Dana Chevrolet Мэнни Феррара. Этот Camaro 1969 года выпуска — настоящий калифорнийский автомобиль с черными номерами и пробегом 61 000 миль. Он сохранил все оригинальные кузовные детали и окрашен в оригинальный редкий бирюзовый цвет GM с кодом 55. Отделка выполнена по самым высоким стандартам, детализация дверных проемов, багажника и моторного отсека выглядит великолепно. В отличие от Болдуина и Йенко, традиция Даны заключалась в удалении всех лишних украшений с автомобиля и добавлении какой-либо идентификационной информации дилера. На некоторых автомобилях были небольшие хромированные эмблемы Dana на задней панели, а на других, как в случае с этим Camaro 1969 года, были установлены хромированные кронштейны для номерных знаков Dana. Сегодня единственной идентификационной информацией на этом автомобиле является практически новая стандартная надпись Camaro на крыле и эмблема на передней панели, которая выглядит так же хорошо, как и при сходе автомобиля с конвейера. Хотя оригинальный двигатель 427 был утерян, на его месте установлен двигатель V8 454 соответствующей эпохи. Обратите внимание на кронштейны в стиле конца 1968 года и алюминиевый водяной насос от Corvette. Карбюратор Holley засасывает воздух через правильный воздушный фильтр, который герметично соединен с функциональным капотом с воздухозаборником. Правильные высоковольтные провода Packard идут от правильного распределителя зажигания HEI к теплозащищенным свечам зажигания. Новые хромированные крышки клапанов имеют правильную заводскую наклейку двигателя Tonawanda. Каждая деталь воспроизведена точно, от маркировки переключения передач на моторном щите до ремней, шлангов и зажимов. Все необходимые бирки на месте, и каждая деталь отделки точно воспроизведена, от корпуса генератора до оранжевого цвета Chevy на блоке двигателя. Детально проработанное шасси и матово-черные днища этого Camaro 1969 года находятся в отличном состоянии. 5-ступенчатая коробка передач Doug Nash передает мощность на детально проработанный задний мост с 12 болтами, в котором установлен дифференциал Auburn Locker 1973 года. Спереди установлена ​​детально проработанная подвеска, включающая заводскую опцию гидроусилителя руля и дисковые тормоза с усилителем, а сзади — детально проработанные и снабженные бирками рессоры и правильные серые амортизаторы по всему периметру. Воспроизведенная выхлопная система звучит великолепно, а правильные трубки и шланги находятся в отличном состоянии. Автомобиль соединен с дорогой 15-дюймовыми колесами Azure Turquoise Rallye с центральными колпаками Chevrolet и шинами Goodyear Polyglas F70-15. Откройте дверь и удобно расположитесь в салоне, на 90% сохранившем оригинальную комплектацию. Оригинальная приборная панель включает в себя спидометр, указатель уровня топлива и опциональный заводской тахометр. Алюминиевый руль Rallye великолепно смотрится на фоне черного салона. Справа от вас, опциональная заводская AM-радиостанция с кнопочным управлением и отопитель/размораживатель добавляют немного роскоши, а простой рычаг переключения передач Hurst расположен там, где обычно находится длинная консоль. Перед рычагом Hurst установлены новые датчики температуры и давления масла Sunpro в простом хромированном корпусе для точного контроля работы мощного двигателя. Если вы ищете редкий, уникальный Camaro, который подкрепляет свою дерзкую мощь не полосами, а производительностью, ваш отмеченный наградами Camaro Da...