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Bonjour à tous ! Je vous présente aujourd'hui une nouvelle vidéo traitant de la deuxième semaine des vacances de... février 2025 ! Au programme de cette vidéo : 2 journées de spots avec du TGV M en essai et en acheminement, des Frets à gogo, du diffus extraordinaire et interminable, du régiolis en acheminement... La première journée de spot date du 18 février 2025 et elle n'avait aucun objectif, si ce n'est s'occuper. On commence cette journée à la gare de Stephansfeld puis on va très rapidement à la gare de Vendenheim. Par chance, j'ai pu avoir un AGC Métrolor en compo de secours sur l'axe omnibus Sarrebourg - Saverne - Mommenheim - Strasbourg - Sélestat. Une vraie chance car ce même AGC quitta Strasbourg peu de temps après pour faire son OPMV et revenir en fin d'année, totalement rénové et avec la nouvelle livrée Fluo Grand-Est. D'autres trains passeront mais on retiendra essentiellement un céréalier en BB 26000, un diffus long et très intéressant et la rame TGV M 997 en essai. Puis, on retourne encore une fois à la gare de Stephansfeld y voir un Fret, puis c'est la direction de Strasbourg avec une surprise qui nous attend : l'Euro 4000 Colza (dont je n'ai pas le numéro) s'occupant de manœuvrer après avoir livré en basse gare de Strasbourg de nouveaux régiolis TFA B 85500. Ensuite, nous enchaînons avec la deuxième journée de spot, datant celle-ci du 21 février 2025. Cette fois, en compagnie d'@ferrovipathe67, @les2ferrovipathesDeHauteMarne et @bladeofdeus3218, on s'est arrêté toute la journée au mythique coin spot de Steinbourg, à l'emplacement de l'ancienne voie ferrée qui longeait le canal pour tirer des bateaux et dont on voit encore une remise. Si la majorité du temps, ce spot fut d'un ennui considérable avec très peu de trains circulant, la fin du spot fut extraordinaire ! En effet, après une longue et interminable attente, de nombreuses circulations sympathiques sont passés ! Cela a commencé par un acheminement de régiolis neufs sortant de l'usine CAF de Reichshoffen dont un régiolis TFA pelliculé et un régiolis "ERTMS" destiné à la Nouvelle-Aquitaine. Puis, est arrivé à toute allure 12 minutes plus tard un acheminement RailAdventure extraordinaire composé de beaucoup de wagons-raccords (des plats, des couverts...) aux couleurs de RailAdventure, 2 motrices de TGV M de la série 1400 (série essentiellement destinée aux relations internationales avec l'Italie et la Belgique) et un TGV M de la série 1000 (série plus classique destiné aux relations nationales), en l’occurrence le 1008 qui est actuellement en essai, le tout tracté par une DE 18 : un acheminement de rêve ! Ce n'était pas fini puisque les Frets vont ensuite s'enchaîner (dont un à la fin avec une BB 26000 et un autre avec un beau diffus) et une dernière surprise viendra clore les passages "surprises" du jour : une BR 214 d'ETF en HLP ! Je n'avais jamais entendu parler de cette locomotive donc ce fut plaisant de la voir ! La semaine prochaine : BB 67400 et Frets sur l'étoile de Molsheim en début d'année 2025. Bon visionnage ! PS : dsl pour le retard, je ne savais pas quoi mettre pour une vidéo spéciale 2025 qui arrivera un jour et je pensais pouvoir la publier avant cette vidéo :) !