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スペインのセビリアで849テスタロッサを試乗&レビュー。モンテブランコサーキットでは走行性能を強化したアセットフィオラノを試乗。やはりフェラーリはテンション上がります! 因みに849テスタロッサの値段は車両本体価格(税込み) 6465万円〜 フェラーリ849テスタロッサ 駆動方式 ミドシップ縦置きエンジン+電気モーター4WD 全長×全幅×全高 4718×2304×1225mm ホイールベース 2650mm 車両乾燥重量 1570kg パワートレイン形式 90度V8ツインターボ+前2、後1モーター 排気量/ボア×ストローク 3990cc/88×82mm 最高出力(システム総合) 830ps/7500rpm(1050ps) 最大トルク 842Nm/6500rpm バッテリー容量(eDrive航続距離)7.45kWh(25km) トランスミッション 8段DCT サスペンション(前後) マルチリンク/コイル ブレーキ(前後) 通気冷却式カーボンセラミック・ディスク タイヤ (前)265/35R20、(後)325/30R20 車両本体価格(税込み) 6465万円〜 【チャンネル登録】と【いいね】宜しくお願い致します! ◆YouTubeチャンネル登録はこちら / engineweb ◆ENGINE公式Facebook / engineweb.shinchosha ◆ENGINE公式X https://x.com/ENGINE_mag ◆ENGINE公式インスタグラム / engine_mag #エンジンTV #フェラーリ #スーパーカー