BYD Atto 3 （元Plus）试驾：中国第一电动车真的那么好？（新车试驾）｜automachi.com 马来西亚试车频道 скачать в хорошем качестве

BYD Atto 3 （元Plus）试驾：中国第一电动车真的那么好？（新车试驾）｜automachi.com 马来西亚试车频道

我国的 Atto 3分为 Standard Range 标准续航和 Extended Range 长续航两个版本，这款车基于 e-Platform 3.0 模组化平台打造，集成了美学、智能、高效和安全四大优势，它的车身尺码为 4,455 mm X 1,875 mm 1,615 mm，轴距有 2,720 mm，基本上是一辆 B-Segment SUV 的定位。 外观部分这款车原厂使用新一代的龙颜美学设计，像是前脸就用了银色的饰条突出厂徽，配上狭长的翼羽龙晶 LED 头灯以及富有层次感的保险杠设计就是 Dragon Face 3.0 设计语言下的产物，车侧这款车有着非常运动的溜背低趴外形，车尾依然是饱满的线条，加上有名为飞羽掠影贯穿式 LED 尾灯，整车看起来辨识度非常高，另外这款车使用 18 寸带 Aerodynamic 的轮圈，可以降低风阻系数，带来更长的续航表现。 来到内饰，原厂使用了类似于肌肉的流线来打造中控台，并且有着皮革包覆，整个内饰看起来非常有质感，至于科技配备部分是 5 寸全液晶仪表 + 12.8 寸可旋转的中控触屏主机（支援无线 Android Auto 和 Apple CarPlay），同时还带有 Qi 手机无线充电面板、氛围灯、8 个 Speakers 和全景天窗等等的配备都可以在这款车上看到。 动力配置部分，这款车使用了前置单永磁同步电机，最大马力表现 203 Hp，峰值扭力表现 310 Nm，0 – 100 km/h 加速只需 7.3 秒而已，而 Standard Range 标准续航和 Extended Range 长续航的差异主要在搭载的刀片电池的容量上，前者是 49.92 kWh，后者是 60.48 kWh，续航分别是 410 km 和 480 km，最高支援 70 kw 和 80 kw 的 DC 快充，这也是两款车的主要差别而已。 安全配备部分，这款车基本上直接满配了市面上常见的先进主动安全配备，比如全速域 ACC 主动式定速巡航（带 Stop & Go）、自动紧急刹车、前方撞击预警、后方撞击预警、车侧盲点侦测、车道偏移警示、车道保持辅助以及 360° 全景影像等配置都能在当地的车款上看到。 另外这款车在我国提供了 5 个车身颜色，分别是 Parkour Red、Ski White、Boulder Grey、Surf Blue、Forest Green 可以选择，而内饰就是只有 Eclipse Blue + Hazy Grey 的双拼色设计，基本上在外观和内饰上的颜值绝对是算得上满分的。 最后，这款车已经正式在我国发布了，而且原厂针对提供了 6 年/100,000 km 的原厂保固和针对电池组 8 年/160,000 km 的保固，新车的起售价从 RM 149,800 起，大家觉得符合你的预期吗？你又会不会给这个来自中国的品牌一次机会呢？ #BYDAtto3 #比亚迪元Plus #automachi