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[도중하차=교통합성 합작] 로스트 입시생의 교통합성

입시생 합작을 처음으로 구상했던 것은 예비고3들이었습니다. 입시의 한복판에 서있는 고3들은 합작에 대한 열망을 보였고 이는 곧 입시생 합작의 시작이 됩니다. 처음 주최를 맡게 되었을 때, 어떻게 하면 다른 합작과의 구별점을 둘 수 있을지 생각해 보았습니다. 그러다가 생각해낸 점이 피드백 제도였습니다. 그동안의 합작에서는 합격과 탈락으로 참가자들을 추렸었습니다. 공정성을 더하기 위해 여러 사람이 심사하는 방향으로 진행되었지만, 너무 커트라인이 높거나, 너무 낮거나 하는 등의 문제가 발생했습니다. 뭐랄까... 정량평가가 떠오르는 방식에서 정성평가로 바꿔보면 어떨까가 시작이었습니다. 탈락제도가 아닌 피드백 제도로 바꿔, 모두를 데려가는 방식. 물론 자진 하차 등이 생기기는 했지만, 피드백 방식은 나름대로 좋은 방식이었다고 생각합니다. 여러분은 어땠을지 모르겠네요. 실력이 모자란 사람이 피드백을 맡게 되어 죄송하게 생각하는 바입니다. 사실, 오버런이 없는 합작을 목표로 잡았었고, 그래서 항상 내일이 마감인 것처럼...을 외치고 다녔으나, 피치 못할 문제로 약 한 달 정도의 오버런이 생기고 말았습니다. 그래도 모두가 기한을 지키기 위해 최선을 다해주셨습니다. 감사드립니다. 제가 주최하였음에도 불구하고, 저는 막상 참여를 하지 못했네요. 아무 것도 하지 않기는 죄송해서 파트 간의 연결에 조금 더 신경써보았으나, 미숙한 실력인지라 조금 부자연스럽게 되었네요. 양해해주셨으면 감사하겠습니다. 오프닝은, 시간이 조금 될 때마다 몰래 조금씩 짬을 내서 만들어본 것입니다. 만든지 조금 된 것이라서, 개최기간이라던가, 참가자에서 ED 파트가 제외된다던가... 하는 문제가 살짝 있네요. 영상 틀에 닉네임 오타라던가 그런 게 있다면 제보해주세요. 개인적으로 첫 주최인 합작인지라, 걱정을 많이 했으나, 많은 분들이 협조해주시고, 또 양질의 작품을 제출해주셔서 다행이라고 생각합니다. 많이 시청해주시고, 이 합작을 보고 조금 즐거움을 얻으실 수 있다면 주최자로써 더할 나위 없이 기쁠 것 같습니다. 이상 참새종훈이었습니다. 더 드리고 싶은 말은 다른 게시글로 뵙겠습니다. 즐감해주십시오...! 총 참가자는 OP 제외 18명입니다. SmartRail0스마트레일 -    / Канал   HJ Stn. ᅵ함정역 -    / @hjstn.3391   Rboy -    / Канал   airdefence -    / @에어디펜스   DJ금가이 DJグムガイ -    / @hoshizorarin1101   고터발 -    / @exp_term   페퍼 -    / @페퍼-b9y   SM Metro -    / @smmetro   E Line -    / @eline6863   철도사랑_てつどあい -    / @cheolsa7911   부산시민KMK -    / @hrtk6842   NEO. RD -    / @godneo_ilsang   仁次月淵 -    / samkyo0131   冷君냉군 -    / Канал   부평구청역(Wangsimni Station) -    / @fluent0730   요상한산천 -    / @lenerd1965   Used Car | 중고차 -    / @neooto   Mion 미온 -    / im2013world   왜 단품부터 올려 인간들아...