• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Pitch Rate Tracking Architecture, Tuning, and Effects - Flight Control Fundamentals - Section 1.4 скачать в хорошем качестве

Pitch Rate Tracking Architecture, Tuning, and Effects - Flight Control Fundamentals - Section 1.4 3 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Pitch Rate Tracking Architecture, Tuning, and Effects - Flight Control Fundamentals - Section 1.4
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Pitch Rate Tracking Architecture, Tuning, and Effects - Flight Control Fundamentals - Section 1.4 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Pitch Rate Tracking Architecture, Tuning, and Effects - Flight Control Fundamentals - Section 1.4 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Pitch Rate Tracking Architecture, Tuning, and Effects - Flight Control Fundamentals - Section 1.4 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Pitch Rate Tracking Architecture, Tuning, and Effects - Flight Control Fundamentals - Section 1.4

This lesson investigates a proportional-integral pitch rate tracking control architecture, it’s tuning, and effect on a transport aircraft. The controller is tuned with a first order actuation model and linearized longitudinal dynamics with short period and phugoid modes. To tune the controller root locus, Nyquist, and step response analysis is performed. The controller is tested in the nonlinear simulation and compared to the linearized model. The effect of actuation performance on achievable controller performance is studied. The importance of pitch damping in combination with adequate actuator performance in achieving the best tracking performance shown. Errata: 1. Elevator direction is flipped in animations.

Comments
  • Acceleration Tracking Control – Flight Control Fundamentals – Section 1.5 2 года назад
    Acceleration Tracking Control – Flight Control Fundamentals – Section 1.5
    Опубликовано: 2 года назад
  • Pitch Autopilot and Tuning- Flight Control Fundamentals - Section 1.2 - Rev 2 3 года назад
    Pitch Autopilot and Tuning- Flight Control Fundamentals - Section 1.2 - Rev 2
    Опубликовано: 3 года назад
  • Automatic Flare Path Control – Flight Control Fundamentals – Section 1.6.5 2 года назад
    Automatic Flare Path Control – Flight Control Fundamentals – Section 1.6.5
    Опубликовано: 2 года назад
  • Flight Control Fundamentals
    Flight Control Fundamentals
    Опубликовано:
  • The GENIUS of Inertial Navigation Systems Explained 3 года назад
    The GENIUS of Inertial Navigation Systems Explained
    Опубликовано: 3 года назад
  • Гигант, который должен был стереть СССР, но погубил своих создателей |  XB-70 Valkyrie 2 часа назад
    Гигант, который должен был стереть СССР, но погубил своих создателей | XB-70 Valkyrie
    Опубликовано: 2 часа назад
  • Многопараметрическое управление: отслеживание скорости рыскания и координация поворотов — боковое... 1 месяц назад
    Многопараметрическое управление: отслеживание скорости рыскания и координация поворотов — боковое...
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • How Does This Rocket Know Where It Is? Active Control Flight Computer - Building DIAMOND-X Part 3 1 год назад
    How Does This Rocket Know Where It Is? Active Control Flight Computer - Building DIAMOND-X Part 3
    Опубликовано: 1 год назад
  • Aircraft Glide Path Control – Flight Control Fundamentals – Section 1.6.4 2 года назад
    Aircraft Glide Path Control – Flight Control Fundamentals – Section 1.6.4
    Опубликовано: 2 года назад
  • A Day in Life of Operators of US Most Feared Drone 3 года назад
    A Day in Life of Operators of US Most Feared Drone
    Опубликовано: 3 года назад
  • Flight Computer and Navigation Software for a Fin-Controlled Rocket 1 год назад
    Flight Computer and Navigation Software for a Fin-Controlled Rocket
    Опубликовано: 1 год назад
  • Rocket guidance and flight trajectory control 3 года назад
    Rocket guidance and flight trajectory control
    Опубликовано: 3 года назад
  • Meshtastic в России: законно ли использовать? 1 месяц назад
    Meshtastic в России: законно ли использовать?
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • ☀ Настройка INAV и тюнинг ПИД (PIFF) самолета дальнолета. Нюансы и советы. [Inav Talon Setup] 6 лет назад
    ☀ Настройка INAV и тюнинг ПИД (PIFF) самолета дальнолета. Нюансы и советы. [Inav Talon Setup]
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Немецкий ответ за Сталинград. Монстр с пушкой от линкора. Штурмтигр. 7 дней назад
    Немецкий ответ за Сталинград. Монстр с пушкой от линкора. Штурмтигр.
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Автомат Коровина — упущенный шанс Красной армии 2 дня назад
    Автомат Коровина — упущенный шанс Красной армии
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали! 4 недели назад
    Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!
    Опубликовано: 4 недели назад
  • Modeling and Simulation of Advanced Amateur Rockets 1 год назад
    Modeling and Simulation of Advanced Amateur Rockets
    Опубликовано: 1 год назад
  • Basic Design Theory and Aerodynamics behind Flying Wings and Tailless Aircraft (Part 1) 1 год назад
    Basic Design Theory and Aerodynamics behind Flying Wings and Tailless Aircraft (Part 1)
    Опубликовано: 1 год назад
  • Новые двигатели B-52 изменят всю авиационную отрасль! Вот почему 4 дня назад
    Новые двигатели B-52 изменят всю авиационную отрасль! Вот почему
    Опубликовано: 4 дня назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5