У нас вы можете посмотреть бесплатно 汽車影片 HONDA LEGEND III 實車介紹 一鏡到底 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
LEGEND,車如其名,是一台傳奇性的轎車。第一代 LEGEND 成為日本第一款面向海外市場的高級轎車,並且掛上第一個豪華品牌 ACURA 成功搶灘北美市場,讓當時也投入大批心力的 LEXUS、INFINITI 吃了定心丸。 然而第一代 LEGEND 的誕生是經過 HONDA 精心策畫的,1970 年代末期,本田與英國禮蘭集團合作,本田提供小車技術,換得禮蘭大車以及越野車的 know-how,也才有 LEGEND 這款車的誕生。然而因為日製車背景原因,LEGEND 當年僅有少數特殊外匯車進口,售價是當時 ACCORD 的三倍左右,數量不多。 臺灣是到第三代 LEGEND 才正式引進,當時南陽為了提振品牌形象,甚至連 NSX 都搞進來一台。不過三代 LEGEND 外型已經跟前面兩代差距頗大,變成一台很擁腫的 ACCORD,就算是引擎也變成一顆經濟為主的 SOHC 無 VTEC 系統,雖說反應不錯,但就是少了點本田味。 臺灣當年 LEGEND 報價約 180 萬左右,第一批賣得普普,第二批之後就賣不太動,加上 CR-V 越賣越兇猛,第三代 LEGEND 引進數量不算多。即便後期因為 CR-V 國產而釋出大量配額,也只有引進一批之後就沒了,要一直到 2007 年臺灣本田才引進第四代車型。 三代 LEGEND 在歷代 LEGEND 當中算是很特別的存在,因為其他幾代都是搞得很前衛、很運動,只有第三代搞得很美式大轎車,所以開起來坐起來都挺舒適的,動態反應也不錯,不過畢竟臺灣掛的是 HONDA 標,三代 LEGEND 市場接受度也有限,且它的配備沒有像其他當時日系對手 LS400/Q45/DIAMANTE 那麼眼花撩亂,反而顯得過於中規中矩,甚至後來推出的 ACCORD 六代都有部分更超越的配備,因此這一代 LEGEND 存在感也相對低了些。 #HONDALEGEND