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ISO 26262 기능안전 핵심: 안전 메커니즘의 모든 것 | Lockstep, TMR, ECC 완벽 정리

자동차 전자제어 시스템의 기능안전 표준인 ISO 26262에서는 시스템이 안전 상태(Safe State)에 도달하거나 이를 유지하기 위해 고장을 감지하고 제어하는 기술적 기능을 ‘안전 메커니즘(Safety Mechanism)’이라 정의합니다. 본 영상에서는 이러한 안전 메커니즘의 정의, 필요성, 분류, 그리고 실무 적용 사례를 자동차 전장 시스템 관점에서 이해하기 쉽게 정리했습니다. 🧩 주요 내용 기능안전과 Safety Mechanism의 개념 └ 고장 감지(Fault Detection)와 완화(Mitigation)의 역할 └ Systematic Fault vs Random Fault 대응 전략 고장 유형별 분석 └ 단일점 고장(SPF), 잠재 다중점 고장(LMPF), 잔여 고장(RF)의 의미 └ 진단 범위(DC, Diagnostic Coverage)의 중요성 세 가지 핵심 카테고리 └ 중복 기반 아키텍처: Lockstep CPU, TMR, 이중 채널 비교 └ 실시간 모니터링 및 진단: Watchdog Timer, Flow/Timing Monitor, 전원 감시 └ 데이터 무결성 및 논리 검증: ECC/Parity, CRC, Plausibility Check ASIL 등급별 적용 전략 └ ASIL A·B: 고장 감지 및 안전 전환 중심 └ ASIL C·D: 고장 교정 및 내성(Fault Tolerance) 확보 필수 💡 이런 분들에게 추천합니다 차량 기능안전(ISO 26262) 및 하드웨어/소프트웨어 개발자 ASIL 등급 대응 및 안전 설계 엔지니어 자동차 시스템 안전성 평가를 준비 중인 분 #ISO26262 #기능안전 #FunctionalSafety #AutomotiveSafety #ASIL #SafetyStandard #SafetyMechanism #LockstepCPU #TMR #ECC #WatchdogTimer #CRC #PlausibilityCheck