Volkswagen ID. 7 - elektryczny Passat? (PL) - test i jazda próbna скачать в хорошем качестве

Volkswagen ID. 7 - elektryczny Passat? (PL) - test i jazda próbna

Volkswagen ID. 7 to więcej niż elektryczny Passat czy Arteon. Volkswagen ID. 7 jest od Passata i Arteona minimalnie większy, ale ma przede wszystkim o dobre 13-14 cm dłuższy rozstaw osi niż modele z tradycyjnym napędem. W podłodze schowany jest akumulator trakcyjny o pojemności 77 kWh netto - ten sam, co w ID. 3. Ale w ID. 3 to ten opocjonalny większy akumulator, a w ID. 7 podstawowy. Docelowo pojawi się też wersja z akumulatorem o pojemności 86 kWh i zasięgiem WLTP do 700 km. ⚡️Ładujemy z AmperGo🔋 Wejdź na stronę https://ampergo.pl/ladowarka/ampergo-... i kup ładowarkę naścienną AmperGo Modern 22 kW. Podczas finalizacji transakcji wpisz kod “marek”, a dostaniesz 100 zł brutto zniżki. Ja też otrzymam wtedy prowizję, więc decydując się na zakup AmperGo Modern 22 kW wspierasz kanał Marek Drives, a razem wspieramy polską firmę! 🎥 Korzystam muzyki i ujęć z Artlist 🎧 Korzystając z mojego kodu dostajesz 2 miesiąca gratis do dowolnego rocznego planu. https://artlist.io/referral/2156690/M... Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem: https://marekdrives.tv/pl ↔ Volkswagen ID. 7 wymiary: ✔ długość: 4961 mm ✔ szerokość: 1862 mm ✔ wysokość: 1536 mm ✔ rozstaw osi: 2971 mm ✔ bagażnik: 532-1586 L 💲 Volkswagen ID. 7 cena od: 267 690 pln 💲 Volkswagen ID. 7 77 kWh cena wersji testowej: 309 510 pln 🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives 💥 Możesz mnie śledzić na: https://www.wieruszewski.com   / marekdrives     / mwieruszewski     / marek_drives   📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba 🚙 Obejrzyj też: BMW i5    • BMW i5 eDrive40 - zrównoważone i wegańskie...   Hyundai IONIQ 6    • Hyundai IONIQ 6 - przerost formy nad treśc...   KIA EV6    • KIA EV6 GT - przystępny Taycan (PL) - test...   Mercedes-Benz EQE    • Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC - jeszcze nie E...   Tesla Model S    • 40k subskrypcji i Tesla Model S (PL) - tes...   Tesla Model Y    • Wynająłem Teslę Model Y na miesiąc, żebyśc...   Volkswagen Arteon    • Volkswagen Arteon Shooting Brake 2021 - no...   Volkswagen ID. 3    • Volkswagen ID. 3 Pro S 2023 (FL) - co się ...   Volkswagen ID. 5    • Volkswagen ID. 5 GTX - elektryczny SUV cou...   Volkswagen Passat    • Volkswagen Passat Alltrack 2020 - podniesi...   #MarekDrives #Volkswagen #ID7 📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik. 💲Transparentność: 💲 Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy - widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona. Rozdziały: 0:00 wprowadzenie 1:00 wymiary 1:30 akumulator trakcyjny 1:50 aerodynamika 3:06 bagażnik 4:30 kanapa 5:00 kokpit 7:55 ISA 8:26 osiągi i zasięg 9:50 ładowanie 10:15 holowanie 10:30 Travel Assist 11:40 wrażenia z jazdy 12:50 ceny 13:20 podsumowanie