VAMOS DAR UM PEQUENO PASSEIO🛵🚙🚚🚶🏃 PELA скачать в хорошем качестве

VAMOS DAR UM PEQUENO PASSEIO🛵🚙🚚🚶🏃 PELA

Músicas utilizadas neste vídeo: 1. Título: Afro Beat Pop African Afrobeat Music Fonte: Pixabay Link para download: https://pixabay.com/music/africa-afro... Licença: Gratuita para uso mesmo em vídeos comerciais (sem necessidade de atribuição, mas recomendada). Autor: Pixabay Music 2. Título: Happy Rock Fonte: Bensound Link para download: https://www.bensound.com/royalty-free... Licença: Gratuita para uso com atribuição obrigatória. Autor: Bensound – https://www.bensound.com NAMPULA EM OBRAS: Rumo a um Novo Visual? Já não era sem tempo! As obras de reabilitação das estradas da cidade de Nampula eram há muito esperadas pelos munícipes. Antes de continuar, convido-te para inscrever-se no canal é claro se ainda não estiver subscrito e faça o seu comentário, mesmo que seja assim, pequenino e também partilhe. Ora bem, é muito complicado circular com viaturas em Avenidas e ruas esburacadas como estão e como vês Desta vez, creio que vamos ter, finalmente, estradas sem buracos na cidade. Como os meus estimados seguidores sabem, sou imparcial nas minhas abordagens. Não falo mal e nem bem de ninguém — relato os factos tal como são, sempre com o objetivo focado no bem estar do país e das populações. Lembro-me das palavras de um Administrador de Angoche que, em todas as suas reuniões — entre os anos de 1985 a 1990 — dizia palavras inesquecíveis. Infelizmente não me lembro do nome dele. E, se alguém se lembrar do nome dele, por favor escreva aqui nos comentários. Aquelas palavras inesquecíveis, na verdade, são direitos fundamentais do ser humano. Ele dizia assim: Uma pessoa precisa apenas de quatro coisas para viver bem: Primeiro, dormir bem. Segundo, comer bem. Terceiro, trabalhar bem. E quarto, andar bem.” A verdade é que o ex-Administrador de Angoche tinha razão. Para andar bem em Nampula ou no país inteiro, seja a pé ou de transporte, é necessário que as estradas, avenidas, ruas, caminhos, pontes ou pontecas, estejam em condições transitáveis. O Presidente do Conselho Municipal de Nampula, senhor Luís Giquira, lamentou, numa reunião. a falta de colaboração constante de alguns trabalhadores — que não se dedicam na prestação de serviços, na necessária execução, permanente, das obras, mas no fim do mês querem salário. Como assim? Vamos ouvir o que ele disse: (Espaço para o vídeo da reunião entre o Presidente do Conselho Municipal Luís Giquira e os trabalhadores.) Agora que ouvimos o Presidente do Município falar, venha comigo ver de perto as obras: Algumas estradas ainda esburacadas, outras em fase de reabilitação… e, por fim, algumas já concluídas. Vamos? (Inseriu-se o vídeo que mostra essa sequência.) E agora que terminamos a nossa visita na cidade, o que achaste? Podes comentar aqui em baixo! Entretanto, consultei a famosa e útil inteligência artificial designada por CHATGPT sobre: Qual é a duração máxima de uma estrada alcatroada? ESCLARECEU QUE: A duração máxima de uma estrada alcatroada (asfaltada) pode chegar a 30 a 40 anos, desde que: tenha sido bem projetada e construída; receba manutenção regular; esteja exposta a baixo ou moderado tráfego pesado; esteja em uma região com clima estável (sem extremos de calor, frio ou umidade). Sem manutenção, porém, a vida útil pode cair para 10 a 15 anos. Aqui ém Moçambique, leva dias a construir estrada. Sabias que noutros países leva horas. Veja e escuta isto: (Colocou-se o vídeo que fala sobre construção de estrada em poucas horas). Antes de terminar, faço um apelo Aos religiosos para que rezem e peçam a Deus para guiar os nossos dirigentes em geral e em especial ao Presidente Luís Giquira, que afirmou categoricamente que não está a tratar de cores partidárias. Na verdade, O Presidente do Conselho Municipal é para todos residentes. E tchau! Até ao próximo vídeo.