Viel leiser als die 'Fachwerk- ICE'! Die neuen Möpse auf der RB 63! скачать в хорошем качестве

Viel leiser als die 'Fachwerk- ICE'! Die neuen Möpse auf der RB 63!

Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher, herzlich willkommen auf meinem Kanal! Also so neu sind sie eigentlich nicht, aber im neuen bwegt Landesfarben- Farbkleid sehen sie sehr chic aus: die Möpse aus dem Fuggernetz Augsburg! Nachdem die Ammertalbahn elektrifiziert wurde, konnten die zuvor hier eingesetzten 650 alias 'Fachwerk- ICE' weitgehend (!) ersetzt werden. Mit den neuen modernen Triebzügen ging auch eine Entlastung der Anwohner durch Motorenlärm einher, denn von den 440 hört man nahezu nichts. Der große Zuspruch der 1999 auf kompletter Länge zwischen Herrenberg und Tübingen reaktivierten Verbindung sorgte dafür, dass die Regioshuttle nicht mehr dem Aufkommen gerecht wurden. Da es keine vergleichbaren Nachfolger mehr gibt (neue Crashnormen mit höherem Gewicht, langsame Türöffnung und Spaltüberbrückung), kam nur die Elektrifizierung in Frage. Elektrotriebzüge stehen immer zur Verfügung. DB Regio holte die 440 aus dem Fuggernetz nach Tübingen. Die Fahrzeuge werden in Ulm gewartet- was mit einem immer wieder auftretenden Mangel verbunden ist. Daher kommen auch heute noch 650 zum Einsatz- wenn auch nur aushilfsweise. Ebenso schickte DB Regio noch 442 (Talent 2) als Aushilfe, um dem Mangel an 440 Einhalt zu gebieten. Unser Exemplar 440 024 mit dem führenden Wagenteil 440 524 wurde bereits 2008 bei Alstom (Linke Hoffmann Busch) für das Fuggernetz Augsburg gebaut und nach München Steinhausen ausgeliefert. Da dort Arverio Bayern (vormals Go Ahead Bayern) dieses Netz übernommen hat, sind die 440 überflüssig geworden. Liebe Grüße euer Torsten 14122025