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Die Drachenfelsbahn verbindet seit 1883 Königswinter am Rhein über eine etwa 1,5 km lange Strecke mit dem Gipfel des Drachenfels. Die Bahn ist in Meterspur ausgeführt und die älteste der wenigen noch heute betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Der Betrieb wird mit mehreren Elektrotriebwagen durchgeführt, die ab 1955 gebaut wurden, und wird kurzfristig an den Fahrgastandrang angepasst. In der Streckenmitte existiert der Ausweichbahnhof Schloss Drachenburg, der direkt neben dem namensgebenden Schloss liegt. Die Strecke führt auf fast ihrer gesamten Länge durch eine parkähnliche Landschaft.