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Elektrische Güterzugloks haben eine lange Entwicklung hinter sich. Zuerst mit Stangenantrieb und Blindwelle. Deutliche Fortschritte bringt in den dreißiger Jahren der Tatzlagerantrieb, der in der E94 zu großen Leistungen führt. In der Nachkriegszeit ist es die Einheits-Ellokfamilie mit den Baureihe E40 und E50. Noch mal kräftiger ist dann die 151. Bei der Reichsbahn in der DDR kommt die Baureihe 250 und später die Mehrzwecklok 243 auf die Gleise. Wir haben einige Szenen zu den genannten Elloks zusammengestellt. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: https://www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 200 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv