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シルバーメタリックぼかし塗装 ボカシを実況解説で説明します アウディ Q3 事故修理 鈑金 板金 自動車塗装補修修理動画です。 скачать в хорошем качестве

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シルバーメタリックぼかし塗装 ボカシを実況解説で説明します アウディ Q3 事故修理 鈑金 板金 自動車塗装補修修理動画です。

#ムラマサ車屋#Automobile#Paintjob 00:00  車両の説明 01:45 カラーベース 07:50 クリアー塗装 10:56 スプレーガンについて 16:02 仕上がり状態 自動車塗装補修修理用品も紹介することがあります 塗装はPPSカップをつかってます! ▼twitterはこちら   / masarebuild   ▼Instagramはこちら   / mura.masa.rebuild   塗装屋さんの負担を少しでも軽く出来たらと日夜考えています! お忙しい方はチャンネル登録をご活用下さり 後日でも、お時間あります時にご覧下さい。 ゴミが軽減に敏感反応するタイプです。 その為の一手間など安い物です 磨きを簡素化するためにも日夜研究しております 私のほぼ、全ての動画に言える事ですが 技術的な話は後半になる事が多いです。 是非、お時間あります時にでも 音を出してご覧下さい! サムネイルをクリックして頂き、感謝致します! 励みになりました。本当にありがとうございました! 動画更新は土曜日、調子が良ければ更に水曜日を予定しております。2020/8/31日現在 ※仕事の都合で変動します 主に動画撮影で使用の材料と道具を紹介します。 塗料は主にイサム塗料  アクロベース AU CBエコ トップコートは 10:1 4:1 3:1 2:1 車両の状態で使い分けてます。 ベースコートで使用するのは動画では主に デビルビス GTi-PRO 0.25MPa イワタ WS400 0.22MPa イワタ LPH-101  0.20MPa (低圧ガンでも、中圧で使います) トップコート用は基本2種類使いますが改造機です 加工された物となりますので 市販品ではありません。 トップコートで使用するのは動画では主に 明治機械製作所 FINER II PLUS-G14           0.22MPa 明治機械製作所 圧送式 F110L 0.8口径         0.22MPa  加圧タンク 圧送タンク 液圧送タンク P-2A FINER II PLUS-G14は 動画ではf-zero type tに見えますが外装だけをtype tの物を使った「着せ替え」加工したものになります。本物のf-zero type tも使用する場合がありますが、その際は必ず動画内でその旨説明致します。 圧送式スプレーガン F110の加工箇所は FINER II PLUS-G14の空気キャップを取り付けた物となっております。 動画でかなりのパターン幅となっていますが、 圧送式 F110Lの本来のパターン幅はかなり狭いです。 間違ってお買い求めのないように宜しくお願い致します。 japan auto body paint repair how to paint Automobile Body repair

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