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TEST BMC Fourstroke | Mountain bike de 120mm

De la mano de Doctore Bike he tenido la suerte de poder probar una BMC Fourstroke 01 LT ONE del 2021, nada más y nada menos que la actual campeona del mundo de XCO (2020) en versión de 120mm. Lo primero es que cuando te subes y arrancas no percibes que vayas sobre una bicicleta de doble suspensión, es sorprendente ver como no flexa fácilmente en su parte central al pedalea, incluso cuando te pones de pie para pedalear con fuerza, por lo que tiene una buena independencia entre el pedaleo y el funcionamiento, por lo que decidí no usar el bloqueo en ningún momento. Llaneando por zonas irregulares o bacheado notas como la suspensión dibuja perfectamente el terreno por lo que transmites mucha velocidad a la bici con el pedaleo y en zonas reviradas se siente ágil gracias a sus cortas vainas. Cuando nos ponemos cuesta arriba, lo primero que noto es que una vez mas la suspensión trabaja para el bien del pedaleo, no me hace falta moverme del sillín te sientes bien situado sobre los pedales pudiendo dar sobre ellos con fuerza, también he decir que cuenta con la gran ayuda de unos buenos neumáticos ya que va calzada con los Maxxis Rekon de 2.4, los cuales me han sorprendido gratamente, pensaba que me penalizarían pero mas bien ha sido todo lo contrario me ayudaron a superar zonas de subida y evidentemente de bajada. Bajando, que he de decir…? una delicia!, esos 120 mm de recorrido en la suspensión, sumado unas llantas de 30mm y sus neumáticos de 2.4 y una tija telescópica te permiten hacer de todo, pero es la rigidez del cuadro que te transmite seguridad y comodidad sobre todo en la parte trasera, Raúl me dice que es de las más rígidas del segmento, bueno… realmente me dice que es la más rígida, yo lo que noto es mucha precisión en la conducción, incluso en zonas con piedra suelta o húmedas, por lo que el temor a bajar por zonas algo técnicas se convierte en diversión. ¿Tiene puntos negativos? Si claro, no todo es perfecto, le podemos encontrar defectos, lo primero quieras o no hay que ir siempre con la tija telescópica, va integrada en el cuadro por lo que si eres de los que quiere prescindir de ella en según que momento no podrás y es de la propia marca, otro punto negativo que pueden encontrar algunos ciclistas es que no tiene lugar en su cuadro para un segundo botellero, y me dejo para el final las que son para mi más importantes, aunque la bici no se siente nada pesada considero que debería bajar unos gramos su peso tal como la compramos de serie, ya que la otra pega es sin duda es su elevado precio para muchos de nosotros, estamos hablando de una bicicleta que tiene un precio de 8.000€.