У нас вы можете посмотреть бесплатно Журнал За Рулем 1990 номер 1. ВАЗ - 21099 на обложке или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
В видео представлен обзор первого номера журнала «За рулем» за 1990 год. Основное внимание в выпуске уделено новинке советского автопрома того времени — автомобилю ВАЗ-21099, который стал первым переднеприводным седаном завода в Тольятти. Вот основные темы и материалы, вошедшие в этот номер журнала: Новинки автопрома: Статья о ВАЗ-21099, технические характеристики модели и сравнение с другими отечественными автомобилями того периода, такими как «восьмерка», «девятка», «Ока», «Таврия» и «Запорожец». Мировая статистика: Приводятся данные о производстве автомобилей в мире за 1988 год, отмечается рост выпуска машин на 1,5 миллиона единиц по сравнению с предыдущим годом. Автоспорт и внедорожники: Материалы о движении 4х4, раллийных гонках и подготовке автомобилей к бездорожью. Упоминаются известные гонщики, такие как Ален Прост и Найджел Мэнселл. Сравнение с иномарками: В журнале рассматриваются зарубежные аналоги и конкуренты советской «Таврии» от компаний Ford и Volkswagen. Также представлены футуристические для того времени модели Pontiac, BMW и Audi, которые сильно контрастировали с отечественным дизайном. Ретро и классика: Рубрика «Музей „За рулем“» рассказывает об уникальных микроавтомобилях, таких как вишневый Messerschmitt, сохранившийся в отличном состоянии спустя 30 лет после выпуска. Технические советы: Практическое руководство по снятию приборной панели с автомобиля АЗЛК-2141 и традиционная рубрика «Советы бывалых» с полезными хитростями для автолюбителей. История в иллюстрациях: Завершает номер страница с рисунками Александра Захарова, посвященная старинным автомобилям. Тираж данного номера составил внушительные 4 850 000 экземпляров.