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Soldagem Robotizada MIG/MAG na Indústria Automobilística

Solda MIG/MAG é um tipo de processo de soldagem que consiste na utilização de um consumível em forma de arame, protegido por um gás, para realizar a união de materiais metálicos por meio de aquecimento e fusão. A soldagem MIG/MAG, que nada mais é que um processo de solda por arco elétrico com gás de proteção, é muito bem difundida na indústria por conta de sua ampla utilização, podendo soldar materiais de várias espessuras, ferrosos ou não ferrosos, como alumínio, cobre, magnésio, níquel e suas ligas, aços de alta resistência, aços inoxidáveis e em várias posições. Tem sido muito aplicada na indústria automobilística, de forma automatizada, através da utilização de robôs. Sempre vemos as pessoas se referendo ao processo apenas como MIG, mesmo quando se trata de MAG. Você sabe as diferenças entre eles? O que proporciona a diferenciação destes dos processos é a atuação, ou não, do gás de proteção. No caso da soldagem MIG, o gás utilizado é inerte, normalmente argônio ou gás hélio, sendo que por serem gases inertes eles não possuem nenhuma função para com a poça de fusão além da proteção. Isso já não acontece no processo MAG, que por sua vez utiliza um gás ativo que participa ativamente da poça de fusão, o que vai muito além de proteção, pois terá reflexos que vão desde alteração de compostos da poça até penetração dos metais ferrosos. Desta forma, as máquinas de solda utilizadas em ambos os processos são as mesmas, apenas o tipo de gás e os acessórios utilizados serão diferentes. As siglas MIG/MAG são abreviações do nome em inglês e dizem respeito aos gases utilizados no processo de soldagem: MIG é a abreviação de “Metal Inerte Gas”; MAG significa “Metal Active Gas”.