Test TSDZ8 - Silnik Centralny do roweru, Konwersja ( 44T VS 38T VS 44T) +soft скачать в хорошем качестве

Test TSDZ8 - Silnik Centralny do roweru, Konwersja ( 44T VS 38T VS 44T) +soft

Test trzech rowerów elektrycznych z silnikiem TSDZ8 w Beskidzie Małym! W tym odcinku porównujemy trzy konfiguracje rowerów z napędem TSDZ8, wyposażone w różne zębatki i ustawienia przełożeń. Sprawdzamy, jak radzą sobie podczas intensywnych podjazdów . For English !!! Just turn on subtitles in YouTube and set the language to English. I did a test now and it translates to English. 🚵‍♂️ Co testujemy? 3 rowery z silnikiem TSDZ8 (centralny napęd) Przednie zębatki: 44T i 38T Tylne zębatki/przerzutki: od 42T do 48T Różne tryby wspomagania i kadencji Zaktualizowany firmware (Test 3.0) 🔥 Rekordowy podjazd na Błatnią – 21 minut! Zobacz, jak różnice w przełożeniach wpływają na czas wjazdu i komfort jazdy. Przeprowadzamy testy obciążeniowe oraz analizujemy zachowanie wspomagania w praktyce. 🛠️ Dodatkowo: Analiza pracy czujnika momentu Subiektywne wrażenia z jazdy w górskim terenie 📍 Trasa testowa: Beskid Mały - Kiczera Beskid Śląski - Błatnia → Klimczok → Szyndzielnia 🔧 Konfiguracje rowerów: TSDZ8 + 44T przód + 42T tył TSDZ8 + 38T przód + 48T tył TSDZ8 + 44T przód + 46T tył 💬 Daj znać w komentarzu, która konfiguracja według Ciebie sprawdza się najlepiej! 👍 Nie zapomnij o subskrypcji, jeśli interesują Cię testy rowerów elektrycznych, firmware i napędy TSDZ8! https://www.facebook.com/profile.php?... #tsdz8 #rowerelektryczny #blatnia #beskidslaski #osf #tsdz8test #klimczok #szyndzielnia #tsdz8firmware #roweremtamgdzieauto #middrive #elektrycznyrower #testpodjazdu