Honda จะเป็น Tesla ญี่ปุ่น? พาชมกองทัพรถไฟฟ้าใหม่ 4 รุ่น + รถใหม่ ก่อนเข้าไทยเร็วๆ นี้ - [ที่สุด] скачать в хорошем качестве

Honda จะเป็น Tesla ญี่ปุ่น? พาชมกองทัพรถไฟฟ้าใหม่ 4 รุ่น + รถใหม่ ก่อนเข้าไทยเร็วๆ นี้ - [ที่สุด]

‘ที่สุด‘ บุกบ้านเกิดฮอนด้าที่ญี่ปุ่น พามาชมรถใหม่ก่อนใครแบบสุด Exlusive ในงาน Japan Mobility Show 2025 มีอะไรเด็ดบ้าง? จะพาไปรับชมกันครับ สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 00:45 รถไฟฟ้า Honda 0 Series 01:27 Honda 0 SALOON 02:34 Honda 0 Alpha 04:22 Honda 0 SUV 07:19 Honda Super-ONE Concept 11:20 Honda CR-V e:FCEV 12:20 ACURA RSX 13:37 Honda Prelude e:HEV 17:05 Honda CR-V Black Edition 17:38 สรุป สรุป: Honda 0 Series คือ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่นำเสนอด้วยแนวคิด ‘เริ่มต้นจากศูนย์’ โดยย้อนกลับไปยังจุดเริ่มต้นของฮอนด้า เพื่อสร้างสิ่งใหม่ที่ให้เกิดขึ้นอีกครั้งภายใต้แนวคิด “Thin, Light and Wise” (บาง เบา และชาญฉลาด) เตรียมเปิดตัวในญี่ปุ่นในเดือนมีนาคม 2028 Honda 0 SALOON เปิดตัวครั้งแรกในประเทศญี่ปุ่น เป็นต้นแบบรถยนต์ซีดานไฟฟ้า เป็น Flagship Model ของซีรีส์ฯ พัฒนาขึ้นจากการออกแบบโครงสร้างตัวรถสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยเฉพาะ Honda 0 SUV เปิดตัวครั้งแรกในญี่ปุ่น เป็นรถต้นแบบ SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง เป็นรุ่นแรกภายใต้ Honda 0 Series ที่จะเปิดตัวเข้าสู่ตลาด พื้นที่ภายในห้องโดยสารที่โปร่งโล่ง ทัศนวิสัยกว้างขวาง พื้นที่การใช้งานที่ยืดหยุ่น มตอบโจทย์ทุกการใช้งาน มาพร้อมระบบปฏิบัติการ ASIMO OS ซึ่งเป็นระบบ Vehicle OS ที่ฮอนด้าพัฒนาขึ้นเองโดยเฉพาะ ยิ่งลูกค้าใช้งานมากเท่าไร รถก็จะเรียนรู้ พัฒนาและปรับแต่งให้เหมาะสมกับผู้ใช้งานได้ดีมากยิ่งขึ้น Honda 0 Alpha ดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวและล้ำสมัย สัดส่วนที่ออกแบบมาเพื่อสะท้อนความปราดเปรียวในสไตล์รถ SUV แนวคิดการออกแบบแบบ ‘บาง’ ทำให้ดีไซน์มีความสูงของตัวรถต่ำ แต่ไม่กระทบต่อความสูงจากพื้นถนน ห้องโดยสารที่บางแต่ยังคงไว้ซึ่งความกว้างขวางและสะดวกสบาย มีแผนการจำหน่าย Honda 0 Alpha ทั่วโลก ซึ่งจะเริ่มจำหน่ายโดยเน้นที่ตลาดประเทศญี่ปุ่นและอินเดียก่อนในปี 2027 ดีไซน์ภายนอก ไฟหน้า ฝาปิดช่องชาร์จ และโลโก้เรืองแสง จะถูกออกแบบเป็นชิ้นเดียวกัน ด้านท้ายจะใช้ชุดไฟรูปตัว U ที่รวมไฟท้าย ไฟถอยหลัง และไฟเลี้ยวเข้าด้วยกัน ช่วยเน้นเส้นสายและรูปทรงด้านท้ายให้โดดเด่นยิ่งขึ้น Honda Super-ONE Concept เปิดตัวครั้งแรกในโลก ดีไซน์ภายนอก ดีไซน์ตัวถังขนาดกะทัดรัด ซุ้มล้อโป่งนูนแบบลิสเตอร์โอบล้อขนาดใหญ่ ทำให้ตัวรถมีลักษณะเตี้ยและกว้าง ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ มาพร้อมช่องระบายอากาศด้านหน้าและด้านหลัง แพลตฟอร์มน้ำหนักเบาที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากรถในกลุ่ม N Series ช่วงล่างกว้างและมีการขยายฐานล้อ ดีไซน์ภายใน เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต มีตำแหน่งและท่าทางการขับขี่ที่นิ่งและมั่นใจได้ตลอดการขับขี่ วัสดุพื้นผิวสีฟ้าในลักษณะ Asymmetric Layout ช่วยเพิ่มลูกเล่นสนุกสนานให้ห้องโดยสาร ออกแบบแผงหน้าปัดในแนวระนาบ ช่วยลดสิ่งรบกวนสายตา มอบทัศนวิสัยที่ชัดเจน เปิดตัวที่ญี่ปุ่นเป็นที่แรกในปี ค.ศ. 2026 และประเทศอื่นตามมาภายหลัง ทั้งในเอเชีย และสหราชอาณาจักร มาตรวัดแบบสามช่อง พร้อมเปลี่ยนโทนแสงภายในห้องโดยสาร Honda Prelude ดีไซน์ภายนอก ตัวถังกว้าง ต่ำ และเส้นสายโฉบเฉี่ยว อัตราส่วนระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางของยางรถกับความสูงตัวรถถูกกำหนดไว้ที่ประมาณ 50% อัตราส่วนระหว่างระยะห่างล้อกับฐานล้อถูกปรับให้เหมาะสม เพื่อให้ได้ทั้งความมั่นคงขณะขับขี่ในทางตรงและสมรรถนะการเข้าโค้ง กระจังหน้าตกแต่งด้วย Black Chrome Grille Louver ไฟหน้าออกแบบให้สื่อถึงความเคลื่อนไหวที่พุ่งทะยาน คล้ายปีกที่เรียงตัวอย่างประณีต มาพร้อมระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive Driving Beam - ADB) มาพร้อมไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว (Active Cornering Light) หลังคารถออกแบบให้เรียบเนียนและสะอาดตา โดยการตัดส่วนรอยต่อหลังคาออก ใช้เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ในการผลิตหลังคา (Laser Brazing) เสาอากาศแบบพิมพ์บนกระจก มือจับประตูแบบเรียบเสมอกับตัวรถ ช่องเก็บของและความจุสัมภาระ ฝาท้ายเปิดแบบ Liftback สะดวกต่อการขนย้ายสัมภาระ ความจุสัมภาระท้ายใส่กระเป๋าเดินทางขนาดกลางได้ 2 ใบ เบาะนั่งด้านหลังพับได้แบบ 60:40 สามารถรองรับสัมภาระขนาดใหญ่ เช่น ถุงกอล์ฟขนาด 9.5 นิ้ว 2 ใบ หรือ กระดานโต้คลื่น 2 แผ่น มีช่องเก็บของใต้พื้น มีตะขอแขวนของ แผ่นพื้นสัมภาระสามารถพับและตั้งเป็นตัวแบ่งพื้นที่ เพื่อแยกสัมภาระด้านหน้าและด้านหลังได้ ดีไซน์ภายใน เบาะนั่งด้านหน้าถูกออกแบบให้แตกต่างกันตามความต้องการเฉพาะบุคคล เบาะคนขับมีรูปทรงที่ช่วยพยุงร่างกายให้มั่นคง เหมาะสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ต เบาะนั่งผู้โดยสารให้ความสบายควบคู่กับความรู้สึกโอบล้อมในระดับที่เหมาะสม ห้องโดยสารแบบทูโทน น้ำเงิน–ขาว โลโก้ Prelude แบบปัก แผงประตูที่ออกแบบโดยคำนึงถึงผู้โดยสารทำให้การเข้า-ออกจากรถสะดวกสบาย มุมมองที่ต่ำและกว้างในแนวราบ เพิ่มทัศนวิสัยในการมองเห็น พวงมาลัยแบบฐานตัด แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบอัลลอย หน้าจอมาตรวัดแบบกราฟิกเต็มรูปแบบที่ออกแบบเฉพาะสำหรับ Prelude ACURA RSX จัดแสดงเป็นครั้งแรกในประเทศญี่ปุ่น เป็นรถ EV เจเนอเรชันใหม่ของแบรนด์ Acura มีแผนจะวางจำหน่ายเฉพาะในตลาดอเมริกาเหนือเท่านั้น หากลูกค้ามีความสนใจมากพอ อาจมีการพิจารณานำเข้ามาจำหน่ายในญี่ปุ่นด้วย ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook:   / tsuitreview   👉 TikTok:   / tsuitreview   🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ #Honda #รถไฟฟ้า #0Series #HondaJMS2025