У нас вы можете посмотреть бесплатно New Soul GT 125 Idling Stop Pakai Dua Pulser Kenapa Ya? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Yamaha Technologinya semakin mengembangkan sayap nya terutama bagian kelistrikan, bisa jadi demi performa pulser Yamaha New Soul GT 125 Idling Stop dibuat 2 dua buah sebagai pemisah pengapian dan sistem injeksi lainnya dan untuk sistem ckp Idle Stop Sistem, ATAU DALAM ISTILAHNYA SSS YAITU START AND STOP SYSTEM jika saat stop dilampu merah maka mesin akan mati dan tonjolan magnet akan berhenti di dekat pulser sss kalau pada piston di posisi bawah akan menuju langkah kompresi ,dan ketika di gas sensor TPS memberi sinyal pada ecu untuk diteruskan ke pulser untuk memutar sedikit magnet terjadi gaya tarik menarik karena induksi magnet dan pulser dan terjadi perputaran magnet dan mesin akan hidup kembali. tapi itu juga sekedar pengetahuan kita kita lebih jelasnya mungkin para technical Support dari Yamaha yang mengetahui detail pengembangan dual pulser ini, beda dengan Soul GT 125 MIO M3 Fino 125 yang belum pakai sistem Idling Stop