У нас вы можете посмотреть бесплатно ราคาใหม่ฟาดค่ายจีน! Toyota bZ4X 2025 แบตใหม่ใหญ่ขึ้น-ออปชันเต็มตลาดแตก วิ่งไกลสุด~600 กม.- [ที่สุด] или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
ได้มีรถปริศนาวิ่งพรางตัวในประเทศไทย หลายคนก็ตีกันว่าน่าจะเป็น Toyota bZ4X รุ่นปรับโฉม ที่พึ่งเปิดตัวไปเมื่อมีนาคมที่ผ่าน เป็นการปรับครั้งใหญ่ในรอบ 2 ปี รุ่นนี้ ที่เน้นเรื่องความแรง ฟิลลิ่ง และระยะทางไกลขึ้น ต้องรอลุ้นว่าการวิ่งทำสอบในนี้ คือเตรียมขาย หรือแค่วิ่งทดสอบในสภาพอากาศบ้านเราเฉยๆ ? อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 01:01 มิติตัวถังกว้างใหญ่ 01:52 ขุมพลังจี๊ดกว่าเดิม 04:41 ดีไซน์ภายนอก หล่อกว่าเดิม 05:58 ดีไซน์ภายใน ใช้งานง่าย 07:13 การขับขี่ที่มั่นใจมากกว่าเดิม 10:20 รุ่นย่อยใหม่ราคาเร้าใจกว่าเดิม 11:15 สรุป สรุป: Toyota bZ4X รุ่นปรับโฉมใหม่ ยาว 4.690 ม., กว้าง 1.860 ม., สูง 1.650 ม. และฐานล้อยาว 2.850 ม. เมื่อเทียบกับคู่แข่ง BYD SEALION 7 พบว่า bZ4X สั้นกว่า 14 ซม. แคบกว่า 6.5 ซม.สูงกว่า 3 ซม. และฐานล้อสั้นกว่า 8 ซม. Honda CR-V (5 ที่นั่ง) bZ4X สั้นกว่า 0.1 ซม. แคบกว่า 0.6 ซม. เตี้ยกว่า 4.1 ซม. แต่ ฐานล้อยาวกว่า 15 ซม. Toyota bZ4X โฉมใหม่ มาพร้อมพละกำลังที่ปรับปรุงใหม่ รุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 167 แรงม้า วิ่งได้ไกลสุด 445 กม./ชาร์จ (WLTP) และ รุ่นกลาง กำลังสูงสุด 224 แรงม้า วิ่งไกลสุด 573 กม./ชาร์จ (WLTP) ส่วน รุ่นตัวแรงสุด มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้กำลังรวมสูงสุด 343 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 ใน 5.1 วินาที และวิ่งไกลสุด 520 กม./ชาร์จ (WLTP) สำหรับการชาร์จ รองรับ AC Charge สูงสุด 11 kW (อัปเกรดเป็น 22 kW ได้) และ DC Fast Charge สูงสุด 150 kW พร้อมระบบ Battery Pre-conditioning ที่ช่วยให้ชาร์จได้เร็วขึ้นภายใน 30 นาทีแม้ในอากาศเย็นจัด นอกจากนี้ ยังมีการปรับปรุง ระบบ eAxle และช่วงล่างอย่างละเอียด ช่วยให้การควบคุมรถดีขึ้นและลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร ทำให้การขับขี่เงียบสบายยิ่งขึ้น ดีไซน์ภายนอก bZ4X โฉมใหม่ต่างจากเดิมชัดเจน! เพิ่มเหลี่ยมสันดูสปอร์ตขึ้น โดดเด่นด้วยดีไซน์ ฉลามหัวค้อน Hammerhead ทันสมัยแบบ Toyota พร้อม DRL ลากยาว และไฟหน้า Full LED แยกส่วน ด้านข้าง มาพร้อมล้ออัลลอยใหม่ 18” และ 20” ด้านท้าย ยังคงดีไซน์เดิม พร้อมไฟท้าย LED รุ่นขับสี่ลากจูงได้ 1.5 ตัน (เพิ่ม 2 เท่า!). ประตูฝาท้ายไฟฟ้า Kick Sensor สะดวกสบาย ความจุสัมภาระ 452 ลิตร พร้อมช่องเก็บของจุกจิก และ ช่องเสียบปลั๊ก 220V 1500W เอาใจสายแคมปิ้ง ดีไซน์ภายใน Toyota bZ4X โฉมใหม่ปรับให้ทันสมัยขึ้น คอนโซลหน้าใหม่เชื่อมกับแผงมาตรวัดดิจิทัลอย่างลงตัว ช่องแอร์ซ่อนเรียบเนียน พร้อม Ambient Light จอกลางสัมผัสขนาด 14” พร้อมซอฟต์แวร์ที่ดียิ่งขึ้น และไฮไลต์ฟังก์ชัน Battery Pre-conditioning (ปรับสภาพแบตเตอรี่) นอกจากนี้ยังมี ระบบนำทาง BEV Routing ที่จะช่วยแนะนำเส้นทางพร้อมสถานีชาร์จ ตำแหน่ง เกียร์ไฟฟ้าปรับใหม่ เพิ่ม ช่องชาร์จไร้สาย 2 ช่อง พร้อมปุ่มควบคุมระบบต่างๆ ที่ยังคงใช้งานง่าย เบาะนั่ง คาดว่าจะยังคงเดิม เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมเป่าลมเย็น-อุ่น และที่ดันหลัง วัสดุหนังสังเคราะห์ดีไซน์ดุดันขึ้น ด้านบนยังมาพร้อม หลังคา Panoramic Sunroof พร้อมม่านไฟฟ้า Toyota bZ4X รุ่นใหม่ มีแผนวางขายจริงในยุโรปช่วงครึ่งปีหลังนี้! แม้ยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่สื่อต่างประเทศคาดว่า ราคาจะไม่ต่างจากรุ่นเดิมมากนักรุ่นก่อนหน้าเริ่มต้นที่ราว 1.6 ล้านบาท สำหรับตลาดไทย bZ4X รุ่นเดิมเปิดตัวเมื่อ 2 ปีก่อนที่ราคา 1,836,000 บาท คำถามคือ ถ้ารุ่นใหม่เข้ามาในราคาใกล้เคียงเดิม จะสามารถแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีนที่เข้ามาถล่มตลาดในไทยได้หรือไม่? ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook: / tsuitreview 👉 TikTok: / tsuitreview 🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ Source: AUTONOTIZEN Planet Car News Autogefühl ____________________________ #Toyota #bZ4X #รถไฟฟ้า #รีวิว