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Las motos de aventura crecieron en potencia, peso y tecnología… pero algo se perdió en el camino 🏍️💭 En este video analizamos por qué el segmento ADV está viviendo una corrección histórica y cómo las motos ligeras de 300 a 500 cc están cambiando por completo la forma en que entendemos la aventura 🌍🔥 Hablamos del exceso de electrónica, del aumento de peso, de la intimidación fuera del asfalto y de cómo los fabricantes están reaccionando. Desde la KTM 390 Adventure R hasta la Himalayan 450, la NX500 y otras propuestas que están apostando por menos peso y más control ⚙️🛣️🌄 No es una moda. No es un retroceso. Es un reajuste profundo en diseño y filosofía. Menos ego. Más confianza. Menos pantallas. Más libertad. ✊🌎 Si te interesan motos que realmente puedas levantar, mantener y disfrutar tanto en carretera como en tierra, este análisis es para ti. 💬 Déjame en comentarios: ¿Prefieres una maxi ADV o una adventure ligera? 👍 Dale like si crees que el futuro es más ligero. 🔔 Suscríbete para más contenido que va más allá del marketing y habla de lo que realmente importa al rodar. ⚠️ Aviso de Fair Use: Este contenido incluye referencias y posibles fragmentos de material con fines de análisis, crítica y comentario. Todo el uso se realiza bajo el principio de Fair Use (uso justo), con propósito educativo e informativo, sin intención de infringir derechos de autor.