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S660 シャシーダイナモパワー測定 95.5HP

2016年5月29日　スーパーオートバックスかしわ沼南 にてＳ６６０と ＢＥＡＴ仲間10台位でパワーチェックオフをやってきました。 此処のテスターはローラー式ですのでダイナパックよりは約１４％程度 高めに出ますが昔からここを利用していますので今回も利用しました。 生憎１００％ドノーマルのＳ６６０がいませんでしたがマフラーを交換した程度の物で 74馬力も出ていましたので流石にＳ６６０の素質は素晴らしい車ですね。 85馬力も出ちゃう素晴らしいマフラーも有りましたので今回は大変良い収穫でした。 私のＳ660 ビージー号 のパワー測定結果はノーマルエンジンと ノーマルタービン以外はＨＫＳ九州の３点セット＋柿本改マフラーなど ほぼ、フルスペックの仕様ですが,それにFlatwellさんのカスタムデータで 何馬力出るかがとても楽しみでした。 体感では100馬力近く出ているのは解かっていましたが実際に測定して 見ない事には気がすみませんでしたので今回の測定となりました。 測定結果が95.5馬力　トルク14ｋｇｍと言う事で一安心しました。 私が発売当初からノーマルタービンで100馬力位は出ると言って いましたが実際に私のＳ６６０に乗って見ると解かりますがもうこれで 良いかなと言う位のパワー感が有ります。 トルクだけ見ても2000cc並みですしリッター辺り１５０馬力も出ています。 因みに私のこの仕様での最大ブースト値は1.16出ていました。 今後はタービンを交換してパワーアップをする方が増えて来ると思いますが ブーストアップはその分リスクが大きくなりますので注意が必要です。 ノーマルタービンで100馬力位出ればこれで良いのでは無いでしょうか？ 気温が高い今の季節での数値なので冬の季節であればもう少しパワーも 大きな数値になると思われます。 今後も更に煮詰めたカスタムデータが有ると言う事ですので近日中に 新しいデータに入れ替えて見たいと思いますのでその時点で100馬力に なっていると思います。 尚、今回色々なショップさんのカスタムデータを実際に同じテスターで比較して 解かった事は殆んどのデータがマージンを取り過ぎて余りパワーが出ていないと 言う事でした。 これは本気で時間を掛けて細かなセッティングを繰り返して実走行で試しての 繰り返しの結果として今回の様にパワーの差として現れてくる物なのです。 実戦での本物の経験値とS660への情熱も無ければ出せないモノなのです。 更に特筆すべき事は私が各ショップさんのデータ測定中動画を見ながら 90ｋｍ/ｈ～180ｋｍ/ｈまでの加速到達時間を測定してみました。 殆んどの物が約14秒～となっていましたが私の物は12秒～と言うことで 何と２秒も速いのです、これは実際にサーキットで走っても速く走れると 言うマージンを持つ事になります。 今後はマフラーチューニングにも本気で力を入れてBEAT-GARAGEブランドで 本当の意味で実パワーの出るマフラーを作りたいと思った次第です。 今回私のS660のパワー測定時に使ったFlatwellさんのカスタムデータは 国内トップクラスなのに値段も国内トップクラスに低価格なんです。 フラッシュエディターに、カスタムデータを入れて貰う費用は何と２万円程度と 言うとても良心的な破格値で私達を応援してくれています。 実力が有り過ぎるから素晴らしいデータでも安く提供してくれるのです。 １０万円近く払ってもデータの中身が余り良く無い物も多く有りますので 実際にサーキットを走り込んで又走り込んで作り上げた本物の使える 素晴らしいカスタムデータを皆さんも是非体感されては如何でしょうか？ 尚、このカスタムデータが欲しい方は御連絡頂ければ御紹介致します。 こちらの動画は運良く車内のドライブレコーダーに測定中の状態が写って いましたのでアップしてみましたので御参考になさって下さい。    • S660 シャシーダイナモパワー測定 95.5HP　車内動画   それでは又公開出来る機会が有りましたら御報告致します。