Реставрация Jaguar S-Type [20] Снятие ВЫХЛОПНОЙ системы (2) Левый коллектор скачать в хорошем качестве

Реставрация Jaguar S-Type [20] Снятие ВЫХЛОПНОЙ системы (2) Левый коллектор

Восстанавливаю свой Jaguar S-Type 4.2 V8 Sport 2003 года выпуска. На 20-й день ремонта (4 марта 2020 г.) я отсоединяю левый теплозащитный экран, опускаю гидроусилитель руля и начинаю откручивать оставшийся выпускной коллектор. 🔔 Каждый день работы над этой реставрацией суммирован в отдельном видео. Чтобы не отставать от проекта, рассмотрите возможность подписки: https://www.youtube.com/autodidact77?... ⏯ Больше информации о восстановлении моего Jaguar S-Type: Что было дальше -    • Jaguar S-Type Restoration [21] EXHAUST Rem...   Как все начиналось -    • Jaguar S-Type Restoration [1] Let the ADVE...   Весь плейлист -    • Jaguar S-Type Restoration   👕 Мои дизайны на Teespring -------------------------------------------------- https://autodidact.creator-spring.com 💡 Об этом автомобильном проекте -------------------------------------------------- Я купил свой Jaguar S-Type 4.2 V8 Sport 2003 года подержанный с пробегом около 50 тысяч миль, проехал еще 100 тысяч миль, и он всегда служил мне хорошо. В 2013 году потребовался бы дорогостоящий ремонт, чтобы пройти обязательную ежегодную проверку здесь, в Австрии. Я решил не вкладывать деньги и вместо этого выбрал другую машину, мой Мерседес Бенц E500 4matic 2007 года выпуска. ⏯ Плейлист, связанный с Е-Класс (W211):    • Mercedes-Benz E-Class (W211) Maintenance &...   Тем не менее, я оставил себе «Ягуар» и пообещал себе, что когда-нибудь попробую его полностью восстановить. Время пришло 31 августа 2019 года. После того, как мой S-Type был заброшен более 6 лет, я арендовал гараж и с тех пор стараюсь хотя бы раз в неделю работать над этим проектом восстановления автомобиля. Разборка/сборка производится самостоятельно без профессиональной помощи. В качестве доказательства того, что «бумажник» (как я) может достичь этого в одиночку, я решил не просто загружать подборку самых интересных моментов или промежуточных результатов, а вместо этого попытаться заснять весь процесс на камеру, хотя и с использованием времени. упущение, чтобы сделать его более или менее терпимым для вас, мои зрители. Когда проект будет завершен (искренне надеюсь, что когда-нибудь это произойдет...), эта серия видеороликов может послужить образцом для самостоятельного восстановления Jaguar S-Type. ⚠ Отказ от ответственности -------------------------------------------------- Мой контент предназначен только для развлечения и не преследует образовательных целей. Самостоятельное обслуживание автомобиля может привести к потере прав, травмам или даже смерти, поэтому оно предназначено только для лицензированных мастерских. Поскольку я не являюсь таким профессионалом, любая ответственность исключается.