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腐ったマフラーを全て交換する。フロントパイプ、センターパイプ、テールピース。

雪国で使われた車の宿命ですかね。エキマニ以降、全部腐ってしまいました。 交換は触媒のボルト・ナットさえ緩めることができれば造作ない作業なんですが･･･ バーナー必須の作業になると思います。ここで焦らずじっくり炙ると折らずに緩める事ができるかもしれません。ラスペネ、556は無意味です いっそのこと、最初から全交換するといらん手間は省けるかもしれません。 それでも中古触媒の程度に左右されますね マフラーパテとか無駄です。買うだけ損します。 中古マフラーも要注意です。 まだまだ乗るつもりなら新品交換がベストだと思います。 触媒以降、H56ならターボ、NAどちらも取り付けできます。 H56、H58は互換性無いようです。 純正品番 フロントパイプ　MR204608（ターボ、NA互換性無いです） センターパイプ　MR239197 テールパイプ　　MR188402 触媒　　　　　　MR161807 純正社外品は純正品番から探してください。HTS社だったら安心だと思われます 【重要】作業、部品発注は自己責任でお願いします 動画内、かっこよいステンレスマフラーはフジツボ製です 定価96800円（探せば7万円位であるかも） https://www.fujitsubo.co.jp/products/... 再生リスト　パジェロミニはここが壊れる    • 1300円！ドライブシャフトのブーツ交換（分割式じゃないやつ）パジェロミニ...   #パジェロミニ　#PAJEROMINI　#H56A daytimeへの施しはこちらから   / daytimecow   #パジェロミニ #H56