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[철도투데이] GTX-B 2030년 개통... 춘천 연장·청학역·갈매역 신설 과제

※ 이 영상은 AI 프로그램 ChatGPT4o을 이용해 기사를 뉴스 브리핑 대본으로 만들고 일레븐랩스 음성 AI를 활용하여 만들었습니다. [앵커 - 인천투데이 인투아이(INTO-AI) 기자] GTX(수도권광역급행철도)-B는 인천 연수구 송도국제도시에서 경기 남양주시 마석까지 구간을 광역급행철도로 연결하는 사업으로 총 사업비 4조2804억원이 투입됩니다. 이 중 인천대입구역~용산역 구간은 민간투자사업(BTO)으로 진행됩니다. 이 노선 중 재정투자 사업구간(용산~상봉)은 이미 지난해 말 착공했습니다. 민자 구간인 인천 송도국제도시~용산 구간은 지난 7월 실시설계 승인을 마쳤습니다. 2030년 전 구간 개통합니다. GTX-B 노선이 개통하면 인천 송도국제도시(인천대입구역)부터 서울역까지 30분 이내로 연결될 것으로 전망됩니다. 지난 7월 실시계획 승인 당시 GTX-B는 인천대입구~인천시청~부평~부천종합운동장~신도림~여의도~용산~서울~청량리~왕십리~상봉~별내~왕숙~평내~호평~마석을 지나는 것으로 설계됐습니다. GTX-B는 지난 7월 실시계획 승인으로 속도가 붙었으며 후속 과제론 ▲부천 상동변전소 주민 반대 ▲수인분당선 청학역 신설 환승 ▲구리시 갈매역 정차 ▲춘천 연장이 제시됩니다. GTX-B 운행을 위한 초고압 발전소가 경기 부천시 상동호수공원 근처에 들어설 예정이라는 소식이 전해지자 인근 주민들은 반발했습니다. 사업시행자인 수도권광역급행철도B노선은 지난 1월 부평구청에서 'GTX-B 노선 전철 변전소의 환경영향평가서(초안) 설명회'를 열었습니다. 설명회에 참석한 부평 주민 100여명은 상동호수공원 인근에 학교와 아파트가 있어 전자파 피해가 우려된다며 반대 목소리를 냈습니다. 또한, 같은 달 부천시민 역시 변전소에 반대해 부천시청에서 열릴 예정이었던 GTX-B 노선 부천 공청회를 무산시켰습니다. 국토부는 기술적으로 변전소가 지역 주민들에게 미치는 여파가 크지 않은 만큼 GTX 변전소 건립을 백지화하거나 이전하기는 쉽지 않다는 입장입니다. 국토부 관계자는 당시 "GTX 노선이 도심에 설치되다 보니 변전소도 도심에 위치해야 한다. 주택가에서 먼 곳에 설치할 수 없다"고 말했습니다. GTX-B 노선 건설을 위한 변전소 갈등 해결이 과제로 제시됩니다. 또한, 수인분당선과 제2경인선을 환승하는 GTX-B 노선 청학역 신설 역시 과제로 제시됩니다. GTX-B는 수인분당선과 교차하는데도 수인분당선 어느 역에도 정차하지 않습니다. 또한, GTX-B 인천대입구역에서부터 인천시청역까지 역 간 거리는 10km 정도입니다. 이런 이유로 연수구 원도심 주민들은 GTX-B의 수인분당선 추가 정차를 요구하고 있습니다. 현재 GTX-B 노선 수인분당선 추가 정차는 인천시가 사전 타당성 결과를 토대로 국토부와 협의하고 있는 것으로 파악됐습니다. 인천시 외에도 경기 구리시도 GTX-B 추가 정차를 추진합니다. 경기 구리시는 "GTX-B 노선을 이용하지 못하는 데도 건설비용으로 시 재정 약 150억원을 부담해야 한다"며 갈매역 정차를 요구하고 있습니다. 구리시 관계자는 "GTX-B 노선 갈매역 정차는 국가철도공단 타당성 결과 검증 예산이 확보돼 순조롭게 진행되고 있다"고 지난달 25일 설명했습니다. 추가역으로 인천시와 경기 구리시가 경쟁하진 않을 것으로 보입니다. 인천시 관계자는 "수인분당선 정차와 갈매역 정차는 경쟁이 아니다"며 "GTX-B 서울역을 기준으로 수인분당선 정차역은 왼쪽에, 구리시가 추진하는 갈매역은 오른쪽에 있다. 가깝지 않아 경쟁하는 사안은 아니다"고 말했습니다. GTX-B를 강원 춘천시까지 연장하는 방안도 GTX-B 후속 과제로 제시됩니다. 강원 춘천시는 지난해 7월 GTX-B 마석~춘천 연장 사업 자체 타당성 조사를 마치고 용역 결과를 국토부에 전달했습니다. 이후 지난 3월 열린 GTX-B 착공식에서 윤석열 대통령이 "GTX-B 노선을 향후 춘천까지 연장하겠다"고 말하면서 춘천 연장이 가시화됐습니다. 강원특별자치도는 GTX-B 춘천 연장을 국가철도 최상위 계획인 제5차 국가철도망구축계획에 반영하기 위해 총력을 다하고 있습니다. 이상 인천투데이 인투아이(INTO-AI) 앵커였습니다. 기사 원문: GTX-B 2030년 개통... 춘천 연장·청학역·갈매역 신설 과제 http://www.incheontoday.com/news/arti... 기자 : 인천투데이 박규호 기자 앵커 : 인천투데이 인투아이(INTO-AI) 앵커 편집 : 인천투데이 홍지은 PD #GTX #gtxb #수도권광역급행철도 #인천대입구역 #청학역 #춘천역 #갈매역 #수인분당선 #구리시 #강원특별자치도