Смертельные дтп 2020 видео подборка скачать в хорошем качестве

Смертельные дтп 2020 видео подборка

В этом выпуске подобраны самые ужасные аварии 2020 года! Каждый день случаются дтп, постарайтесь их избегать и берегите себя! аварии 2020 года,автоаварии 2020 год,авария 2020,аварии на дорогах,аварии,дтп 2020,дтп подборка,авария,дтп аварии,дтп сегодня,дтп видео,видеорегистратор,дтп на видеорегистратор,дтп,подборка,аварии 2020,аварии на видеорегистратор,дтп channel,дтп февраль 2020,дтп февраль,подборка дтп февраль 2020,аварии февраль 2020,дорожные войны,дтп 19.02.2020,аварии на дорогах 2020 В этом выпуске вас ждут жуткие аварии со смертельным исходом, снятые на видеорегистратор. Смертельные ДТП, это очень страшные, жестокие аварии, такое зрелище кому-то может показаться неприятным и шокирующим. Поэтому детей и сильно восприимчивых лиц лучше убрать от экранов, будет жесть! Подборка аварий состоит из: смертельных ДТП в Сочи, в Мариуполе, в Сыктывкаре; смертельное ДТП на Кокшайском тракте, где столкнулись легковушка и грузовик; страшное ДТП на Ямале, там грузовик разорвало пополам; видео с места ДТП в Тамбовской области с автобусами «Москва-Волгоград»; смертельная авария под Киевом. Смертельные аварии, дорожные войны уносят не меньше жизней чем реальные военные конфликты – Будьте аккуратны за рулем! Подборка аварий не рекомендуется к просмотру лицам моложе 18 лет. Дорожно-транспортный травматизм в России уверенно снижается – за 6 месяцев 2020 года количество ДТП снизилось почти на 14%,удалось спасти более 300 жизней. По данным официальной статистики аварийности, за 6 месяцев 2020 года на российских дорогах зафиксировано 61,4 тыс. дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, что на 13,9% меньше, чем годом ранее. В них погибло более 6,4 тыс. человек (–5,7%) и ранено 77,7 тыс. человек (–14,7%). К августу данные могут быть уточнены (в связи с тем, что погибшим в ДТП считается человек, смерть которого наступила в течение месяца после происшествия), но тренд на улучшение ситуации поменяться не должен. Свою роль сыграла, конечно, пандемия – из-за ограничений и карантина на дорогах снизилось число автомобилей. Особенно это было заметно в апреле и мае, когда аварийность сокращалась действительно значительными темпами. К уменьшению общего числа ДТП на автодорогах привело кратное уменьшение объемов транспортных и пешеходных потоков. Небольших аварий без пострадавших и погибших с января по июнь произошло более 712 тыс., что на 19,7% меньше, чем годом ранее. Меньше гибнет детей Отдельные показатели аварийности снижаются еще быстрее. За полгода удалось почти на 30% снизить количество дорожно-транспортных происшествийс участием детей (в возрасте до 16 лет) и на 21% – число погибших в них. На 36,5% уменьшилось число ДТП с участием детей на пешеходных переходах. Таких результатов удалось добиться благодаря комплексу мер, предпринимаемых МВД России и другими органами власти: проведению масштабных кампаний по обучению детей основам безопасности дорожного движения, устройству дополнительного освещения на них, вовлечению детей в отряды ЮИД. На 6% снизилось количество ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения (и на 33,6% – число погибших в них). В немалой степени этому способствовала повсеместная установка на дорогах разделительных ограждений. В последние годы власти начали активно применять новые тросовые ограждения – они компактнее, их можно смонтировать в ограниченном пространстве, их проще ремонтировать. Работа эта продолжается и сегодня. Барьерное ограждение разных типов устанавливается на участках федеральных трасс первой технической категории с четырехполосным движением и выше, рассказали в Росавтодоре: общая протяженность ограждений по состоянию на 2019 год составляет более 8 тыс. км, до 2020 года появится еще порядка 1 тыс. км. На 19,5% сократилось и число ДТП, связанных с наездами на пешеходов: это произошло благодаря новым линиям освещения, контрольным дорожным знакам и разметке, применению оптимальных скоростных режимов на подъездах к нерегулируемым переходам. На 11% снизилось количество ДТП, на месте которых зарегистрированы нарушения требований к эксплуатационному состоянию дорог и железнодорожных пере­ездов. Это объясняется реализацией нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД), в рамках которого региональная дорожная сеть приводится в нормативное состояние. Результаты уже видны многим водителям невооруженным взглядом. В Росавтодоре отмечают снижение на 18,6% аварийности и на федеральных трассах. «Положительной динамики удается добиться за счет детального разбора причин и условий каждого ДТП, с последующим определением перечня мероприятий по ликвидации аварийно-опасных участков и выполнением работ, – поясняют в ведомстве. – Немаловажную роль в этом процессе играет слаженная работа подведомственныхРосавтодору учреждений и региональных подразделений Госавтоинспекции». Подпишись:    / @zvarok2009