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1984 HONDA BENLY CD50 (50cc MT moped) ホンダ ベンリィCD50が納車されました。 ショップで、カスタムが施されています。 1984年式の6V(ボルト)仕様とすでに立派な旧車です。 メーカー正規取り扱い店らしく、純正パーツや汎用パーツを上手に活用してカスタムされています。 ショックは yssの350mm(モンキー、カブ用)で、プリロード機能付きです。 硬さを変えられるのですが、一番ソフトにしています。 バイクの師匠が、2人乗りの際にハードに設定することを教えてくれましたが、この車両は法規上2人乗りはできません。(原付一種) シートはホンダ「APE100」のものを流用。シート取付部の切削、車体側にステーの取付など加工が必要です。 ※2023年5月で、CD50の純正シートも入手可能でした。 グラブバー(タンデムバー)はホンダ「ZOOMER-X」のものです。こちらも車体側のステーを追加する必要があります。 この年式では、タンクキャップが鍵なしですが、以降のモデルの鍵付きの純正キャップに変更しています。 いわゆるゼロハンMTです。スポーツバイクではないのでゆったりとした運転が楽しめます。私には初めての原付、初めてのMTでしたが、ミッションがロータリー式かつシーソーペダルで運転はイージーです。小さなバイクですがライダーの仲間入りができました!これからの出会いが楽しみです! Facebook / archive.engines Instagram / archive.engines #honda #benly #cd50 #50cc #原付 #minibike #ホンダベンリィ #ベンリィcd50 #cd50カスタム #yssサスペンション #ysssuspension #ゼロハンmt