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VW ID.3 im Test (2023) Was ist alles NEU beim Elektro-Facelift?! Review | Preis | Innenraum | Pro S

Bei uns findet ihr ALLES zum (2023) ID.3 Facelift. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum Facelift des ID 3. habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: https://bit.ly/31oJBiB Mit dem Code: fashion.crash bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€. 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 08:10 Kofferraum | Umgeklappt 09:00 Rückbank 10:00 Motor | Technische Daten 12:00 Interieur 14:00 Fazit ID.3 Facelift (2023) im Studio Einleitung WAS ist neu am ID.3? Costa Azul Historie 2019 erste Generation = erstes VW Modell auf MEB 2023: 2 Gen oder Facelift? (1 Jahr früher als erwartet) Facelift: Angepasstes Exterieur verfeinertes Interieur neueste Software E-Antriebsbaukastens (MEB) Von ID.3 bis ID.Buzz Bald ID.2, der aber auch ID. Golf heißen könnte Geht selbst zu Ford 600.000 ID. Modelle bereits ausgeliefert Portfolio = 6 Modelle Ab 2033 will Volkswagen in Europa nur noch E-Autos produzieren Produktionsnetzwerk: erweitert Zwickau Dresden südchinesischen Anting Neu: 2023 Wolfsburg Wettbewerber: Kompaktklasse: Cupra Born MG4 Ora Funky CAT Ausstattungen: Life Business Style Max Tour nicht mehr Sondern Pakete Design 4.26 m lang 1.81 m breit 1.56 m hoch 2.77 m Radstand 0,263 cW 10,3 m WK Kofferraum: 385 - 1.267 Liter Option: Fahrradträger-Kupplung (Stützlast 75 Kilogramm) Neue Farbe: Dark Olivine Green: changierende Metallic-Lack Dach optional auch Schwarz Vorne: serienmäßig in LED-Technologie Option: IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer Jedes Scheinwerfermodul: 18 LED-Einheiten Verbunden mit Lichtband Module erinnern an menschliche Auge Augenaufschlag bei Annäherung Neu: neu gestaltete Frontpartie Neu: Keine schwarze Leiste unter der Windschutzscheibe mehr neuen Motorhaube = mehr Wagenfarbe Neu: optimierteKühlluft-Öffnungen („Air Curtain“) serienmäßigen Frontscheibe aus Akustikglas elektrische Kühlerjalousie im Vorderwagen Seite: Serie: 18 Zoll Option: 20 Zoll Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl Option: Panorama Dach Heck: Neu: neuen zweigeteilten und rot durchleuchteten Schluss-Blink-Brems-Rückfahrleuchten (SBBR). Künftig leuchtet auch der Teil der Rücklichter, der in der Heckklappe liegt. Innen Serie: Fahrerdisplay 5,3 Zoll Bildschirmdiagonale serienmäßig: 12 Zoll Infotainment Option: Augmented-Reality-Head-up-Display Neu: Menü-Struktur Neu: Lademenü nun auf der ersten Ebene des großen Touchdisplays und ist informativer und aufgeräumter strukturiert. Auf Kunden gehört Hochwertiger: ein optimiertes haptisches Erlebnis Innenausstattung ist serienmäßig komplett tierfrei Türverkleidungen und Sitzbezüge: Microfasermaterial Artvelours Eco zu 71 Prozent aus Rezyklat Weiche unterschäumte Oberflächen im Cockpit Neu: Türen wurden neu modelliert weichere sowie größere Oberflächen Handablagen großzügiger und klarer farblich abgesetzte CNC-Nähte Infotainment: neueste Software 12-Zoll-Display (30,5 Zentimeter) Mittelkonsole mit USB-C-Power-Delivery- Anschlüssen Updates Over-the-Air nachträglich aktivierbare Funktionen (Functions on Demand) Ambiente Licht: serie 10 Farben optional 30 Farbtöne bidirektionalen Laden (BiDi- Ready) e-Routenplaner Plug & Charge intelligente Fahrerassistenzsysteme Android AutoTM, Apple CarPlayTM Motor: ID.3 Pro PSM 58 kwh 150 kW 204 PS 310 Nm 7,3 s 160 km/h 15-16 kwh Verbrauch ID.3 Pro S PSN 77 kwh Akku 150 kW 204 PS 310 Nm 7,9 s 160 km/h 15-16 kwh Verbrauch Akku, Reichweite, Laden: kleinere Batterie soll später folgen bidirektionalen Laden (BiDi- Ready) 58 kwh (netto) 426 Kilometer AC 2,3 kW: 31 h (0-100% SOC) AC 11 kW: 6.15 h (0-100%) 120 kW: 35 Minuten (5-80 % SOC) 77 kwh 546 Kilometer AC 2,3 kW: 39 h (0-100% SOC) AC 11 kW: 7.30 h (0-100%) 170 kW: 30 Minuten (5-80 % SOC) Fazit Vermutlich ab 40.000 € 9 Monate Lieferzeit Bis Herbst noch der alte, ab Herbst der neue 43.995 Life (58 kwh) 47.375 Business (58 kwh) 51.095 Style (58 kwh) 52.600 Max (58 kwh) 56.500 Tour (77 kwh) Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: [email protected] [email protected] [email protected]