アルファロメオ　gtv　V6　エンジンルーム＜パーツ紹介＞（ скачать в хорошем качестве

アルファロメオ　gtv　V6　エンジンルーム＜パーツ紹介＞（

1999年式のアルファロメオgtv 916-C1　 タワーバーなどのボディ補強パーツは一気に取り付けないで、効果を確認しながら順番に装着すると、個々のパーツの効果を見極めやすいかもしれません。 916はバルクヘッドからフロントサスのアッパーマウントまでの距離が長く、そこを強化するためのウイングブレースが効くとの話も聞きます。 私はタワーバーを組んだ後に追加したのですが、体感の変化としてはタワーバーの方が有ったように感じました。 エンジンマウント類の強化は、アクセルに対してのエンジンの揺れが軽減され、アクセルレスポンスに対しての反応が良くなると言われています。 固くしすぎると、エンジンの振動＆ノイズがダイレクトに車内に入ってきて、うるさい＆疲れます。 個人的にはストリート向けの強化品で組んだので、結果的に正解だったと思ってます。 ステンレスインテークパイプは、ノーマルのジャバラに亀裂が入っており、２次エアを吸ってアイドリングが不安定になっていたりしたので、ノーマルパーツを海外から取ってもそこそこの値段になるので、オレカのステンレスインテークに変えました。 ラジエターとホーンは不具合交換時に社外品への換装です。 車齢もかさねており、修理ついでのアップグレードなど、全体のバランスを取りながら気持ちよく走れる仕様に整えてます。