Трагедия в летной школе: ночной полет по правилам визуальных полетов (VFR) был полетом по правила... скачать в хорошем качестве

Трагедия в летной школе: ночной полет по правилам визуальных полетов (VFR) был полетом по правила...

На сегодняшний день в этом году зафиксировано 139 смертельных аварий в авиации общего назначения. Наша цель — не превышать 144, или в среднем 12 аварий в месяц за год. В настоящее время годовой показатель составляет 12 399 смертельных аварий в месяц, распределенных на первые 342 дня этого года. Вы можете следить за всеми смертельными авариями в авиации общего назначения практически в режиме реального времени, а также читать актуальные заключения о вероятной причине каждой аварии и наши рекомендации. Все бесплатно! Посетите сайт www.TheDTSB.org _______________________________________________________ ЛЕТАЙТЕ С ДЭНОМ: 1 день ежегодной переподготовки AQP на вашем самолете. 7 дней обучения полетам по приборам. Обучение полетам на самолетах с хвостовым колесом, турбинных или реактивных самолетах (PIC или SIC) практически на любом самолете. Опыт работы на Citation с левым сиденьем — минимальные требования: лицензия частного пилота и ASEL. Квалификация второго пилота Cessna Citation в вашем сертификате! Напишите нам для получения информации! [email protected] ______________________________________________________ Саммит DTSB по безопасности полетов общего назначения пройдет в Орландо, штат Флорида, со 2 по 4 января 2026 года. Электронная почта: [email protected] для получения информации. Ранняя регистрация окно скидок закрыто, осталось несколько мест по более высокой цене. Эта конференция включает в себя все! _________________________________________________________________________ ПОМОГИТЕ! Ваше пожертвование в размере 1 или 2 долларов за эти видео без рекламы приветствуется, но, конечно, не обязательно. ПОДДЕРЖКА ЭТОГО КАНАЛА: Спасибо за вашу помощь! Я НЕ монетизирую свои видео на YouTube и не размещаю рекламу! Если вы видите рекламу во время просмотра этого видео, это не я, и я не получаю за это денег. Я также «не» занимаюсь: 1) спонсорством, 2) Go Fund Me, 3) Patreon или 4) любой рекламой на YouTube. Создание этих видеороликов требует больших усилий. Если вы можете оказать поддержку, мы будем очень благодарны. Если нет, это тоже нормально! Самое главное — изучите и поймите представленные концепции. Я работаю над этими видео и путешествую по мере возможности. Все свои расходы я оплачиваю самостоятельно. Помогите, если можете! Если вам понравилось это видео и мои старания, вы можете пожертвовать небольшую сумму (1 или 2 доллара) напрямую Дэну за помощь в поездках, благодаря которым стало возможным создание этого авиационного контента. Подробности на сайте ниже. Пожалуйста, делайте пожертвования небольшими и участвуйте ТОЛЬКО в том случае, если я вам помог, или если вы цените мою работу по созданию этого уникального авиационного контента, или особенно если вы узнали что-то, что может помочь вам выжить! Все электронные транзакции безопасны и защищены через четыре мобильных банковских приложения, перечисленных ниже. Все электронные пожертвования поступают в полном объеме, без комиссий и потери процентов от транзакций! Спасибо! Дэн Грайдер Венмо @DanGryder PayPal [email protected] (или) https://www.paypal.com/paypalme/dangr... Зелле Дэн@DanGryder.com CashAPP $ ДэнГридер