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1부_박순혁 작가 "한국 배터리, 트럼프 리스크 NO!NO!"(ft.박순혁작가)

3월19일 투자의공식 박순혁 작가 ============================= -테슬라 주가 하락? 테슬라 주가 하락은 정치 테마주 성격이기 때문. 트럼프 당선 이후 이슈 바뀌면서 이제 주가 떨어지는 상황. -중국 전기차 한국 출시 왜 안되나? 1월 초 출시 계획 발표 당시 한국 전기차 시장 장악 우려 확산 아직 한 대도 못 판 상황..정부 형식승인 아직 못받았기 때문 한국 뿐만 아니라 미국에서도 판매 못해. BYD 판매량 대부분 중국 내수에서 발생 사전예약만 받은 상태에서 정부 승인 못받아 판매 못해 잘해야 연말에 판매 가능할 듯 byd 자율주행 시스템 판매시 국내 정보 유출 우려 여전 -유럽 내 배터리 점유율 중국이 한국 앞섰다 보도? 내가 확인하기로는 여전히 한국 55 중국 45 상황으로 파악 특히, 독일 완성차 전체 판매량 절반 전후 중국에서 판매 메르켈 전 총리, 중국 요구 수용해 독일 차량에 중국산 탑재 현재 중국 배터리 점유율 상승은 일시적... 결국 유럽산 전기차는 유럽에서 조달할 것 CATL의 경우 시장 점유율 하락세..3년 뒤부터는 한국산이 중국산 앞설 것 삼성SDI 2조 유상증자 금감원 심사도 일종의 규제 -1,2월 미국, 유럽 전기차 판매량 늘었는데? 미국 유럽 전년대비 20% 증가..아시아 남미에서도 35% 판매 증가 20% 판매증가 아직 미흡한 수준..30% 이상 돼야 올해 기존 전망대로 진행되는 수준 30% 이상 증가해야 실질적인 변화 가능성 -트럼프 2기 정부, 한국 배터리 필요한 거 아닌가? 현지에 공장 건설에 보조금 지급...트럼프 정부, 배터리 관련해 직접적인 언급 없어 배터리 관련해서 미국발 리스크는 걱정안해도 될 듯 현재 배터리 공장 가동률 하락...결국은 미국에서 전기차 판매가 늘어야.. -올해가 전기차 캐즘 마지막 인가? 25년 캐즘 극복? 결국 소비자에 달린 문제..제품 가성비가 핵심.. 올해 출시 전기차 2~3년전 대비 성능 대폭 개선 기대 디자인도 좋고 가격도 합리적..잘 될 것으로 기대 25년이든 27년 이든 언제든 폭발 시기보다 트럼프 관련 유일한 우려...기후위기를 안믿는 다는 점 ... 이게 확산될 경우 문제 될 수도 미국 내 여론이 기후위기 사기다라는 쪽으로 확산될 수 있다는 점... 트럼프 주도 세계 질서 급변...트럼프 입장, 트럼프 지지자 입장 면밀하게 관찰해야 #주식 #투자 본 방송에서 제공하는 모든 정보는 투자판단의 참고 자료로 투자 결과에 따라 원금의 손실이 발생할 수 있으며 이에 대한 책임은 투자자 본인에게 있음을 알려드립니다. 투자의공식