У нас вы можете посмотреть бесплатно Диагональный тест Ford Mustang Mach-E eAWD | Лучше, чем у большинства внедорожников! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Впервые за 56 лет Ford расширяет модельный ряд Mustang полностью электрическим внедорожником Mustang Mach-E, присоединившись к спортивному купе, кабриолету и специальным выпускам. Mustang Mach-E воплощает в себе дух Mustang - от его гладкого силуэта и мускулистых изгибов до волнующих ощущений от вождения, которые предлагают уникальную динамику и звуки. Полноприводная система Mustang Mach-E может независимо передавать крутящий момент на переднюю и заднюю оси, обеспечивая впечатляющее ускорение и улучшенную управляемость по сравнению с моделью с задним приводом. Ford настроил эту систему, чтобы обеспечить отличное сцепление с дорогой, тщательно протестировав автомобиль на мокрой и заснеженной местности, чтобы помочь контролировать скользкие условия. Кроме того, Mustang Mach-E - это первый серийный автомобиль, настроенный командой Ford Performance с использованием гоночного симулятора Ford в Северной Каролине. Команда интегрировала силовую установку с электронным приводом, калибровку полного привода и управление тормозами таким образом, чтобы оптимизировать мелкую моторику, чтобы обеспечить немедленную реакцию в условиях низкой тяги и обеспечить ожидаемую от Mustang производительность даже на снегу. Примечание по диагональному тесту Ford Mustang Mach-e eAWD: Дорожный просвет был проблемой, будьте осторожны! Какой бы режим вы ни выбрали (активный, шепот или безудержный), на диагональном тестовом холме результаты будут одинаковыми. Минимальная пробуксовка и слишком легкая даже на малой скорости! Когда вы выключаете TCS, пробуксовка колес немного усиливается. В остальном система полного привода Mustang Mach-e лучше многих полноприводных внедорожников! Протестированная модель: 2022 Mustang Mach-E Premium eAWD 88kWh Star White с салоном из черного оникса. 72 890 $ Базовая модель: Mustang Mach-E Select 52 590 $ Конкуренция в сегменте гибридных и электрических внедорожников: Kia Sorento Hybrid | Toyota Highlander Hybrid | Toyota RAV4 Гибрид | Ford Escape Hybrid | Honda CR-V Гибрид | Toyota RAV4 Prime | Subaru Crosstrek Hybrid | Киа Ниро | Ford Explorer Hybrid | Chevrolet Bolt EUV | Ford Mustang Mach-E | Hyundai Kona EV | Hyundai Tucson Hybrid | Toyota Venza | Volkswagen ID.4 Главы: 0:00 Диагональный тест Ford Mustang Mach-E eAWD 0:03 Режимы движения Ford Mustang Mach-E 0:12 Ford Mustang Mach-E eAWD диагональный тест TCS ON 1:13 Система помощи водителю Противобуксовочная система ВЫКЛ. 1:28 Ford Mustang Mach-E eAWD Диагональный тест TCS OFF 3:06 Ford Mustang Mach-E eAWD Диагональный тест TCS ON Плейлист Ford Mustang: • Ford Mustang Обзор Ford Mustang Mach-E: TBA Ford Mustang Mach-E | Тест на ускорение 0-100 км / ч / 0-60 миль / ч: TBA Диагональный тест Ford Mustang Mach-E eAWD • Ford Mustang Mach-E eAWD diagonal test | B... Информация / бизнес: Mthomassin@hotmail.com #mustangmache маше #ford #fordcanada #fordusa #carreview #Carquestion #mthomassin #ajac