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Empieza el trabajo del Bodykit World Rally Car en mi Citroën C4: preparación de maqueta, pintura y escaneo 3D.Hoy pinto la maqueta a escala, recojo los retenes, monto la distribución y hago mis primeras pruebas reales con LiDAR y fotogrametría para comenzar el exterior del WRC. En este episodio lijo, preparo y pinto el paragolpes de una maqueta a escala con pintura blanca mate en tres pasadas. Mientras seca, limpio soportes del motor, recojo los retenes de árboles de levas y cigüeñal para montarlos, instalo la distribución completa y cierro por fin el motor con las tapas de balancines y sus nuevas juntas. Después empiezo con la parte más complicada: el escaneo 3D. Pruebo Polycam con sensor LiDAR y fotogrametría por primera vez, y acabo usando también 3D Scanner y Scaniverse para obtener mejores resultados. Te enseño todo el proceso, con fallos incluidos, y los primeros avances que darán forma al bodykit WRC del Citroën C4. Este vídeo es una aventura dentro de la serie del Citroën C4 “World Rally Car” (WRC), donde aprendo junto a vosotros el escaneo 3D por primera vez, mezclando mecánica, diseño, pintura y mis primeras pruebas reales. Hay horas y horas de trabajo detrás —entre taller, grabación y edición— para enseñarte cada detalle del proyecto tal y como es. 💬 ¿Te ha gustado el vídeo? Deja tu comentario, me ayuda muchísimo a mejorar y seguir creando contenido. 📺 Mira la serie completa del Citroën C4: • Citroen C4 "World Rally Car" 🚗 Suscríbete para no perderte el próximo episodio: / @raulmartinrm Gracias por ver el vídeo 🙌 #c4wrc #bodykit #escaneo3d