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パラダイム Ai スモーク MAX/キャロウェイ2024年新作をガチ試打【トラックマン4＆GCクワッド使用】

“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画「みんゴルガチギアトラック」。 第１回目は、2024年1月5日発表のキャロウェイゴルフ「パラダイム Ai スモーク MAX」の性能と打感をチェックした。 この試打企画では、試打とインプレッションを癸生川喜弘プロが、データ分析を小島慶太プロが担当。癸生川プロ、小島プロはともにPGAトーナメントプレーヤーの資格を持ち、また小島プロはTPIレベル3、タイトリストフィッティングスペシャリスト、トラックマンマスターの資格を持つ、各種の分析能力はプロゴルファー随一と評判。 ●ガチ度1／米PGAツアープレーヤーが使用する2機種の弾道計測器でデータ計測 使用する計測器はレーダー式の「トラックマン4」とカメラ式の「GCクワッド」。レーダー式の長所はレーダーが追尾して実際の飛距離や弾道を計測できることにある。カメラ式の長所はインパクトでのフェースの向きやボールの当たった場所を判別しやすいところだ。この2つの機器で同時に計測することでお互いの長所と短所を補い、より“ガチ”で正確なデータを得る。 ●ガチ度2／弾道を最後まで追える実際のコースで実施 トラックマン最大のメリットである弾道を最後まで追うために、本コース（今回はアコーディア・ゴルフ 技術研究所）で計測。実際のラウンドを想定し、天候や景色がもたらすプレッシャーなどの影響も前提とした“ガチ”設定。 ●ガチ度3／コース本球を使用 より正確なデータを取るため、かつ『打感』という機械で計測が難しい部分のチェックのために“ガチ”の世界ツアー使用率No.1のタイトリスト・プロV1を使用。 検証①／プロが普通のヘッドスピード（HS48m/s前後）で打ったときの弾道 検証②／芯を外れた時の弾道のブレと飛距離のロス 検証③／アマチュア並みのヘッドスピード（40～43m/s前後）で打ったときの弾道 00:47 前提説明 02:20 構えた見た目のインプレッション 04:00 検証①の試打（HS48m/s前後） 07:30 検証②トウ寄り打点の試打（HS48m/s前後） 11:19 検証②ヒール寄り打点の試打（HS48m/s前後） 14:00 検証③の試打（HS43m/s前後） 15:25 検証③の試打（HS40m/s前後） 18:50 まとめ ゴルフダイジェスト社サブスク『Myゴルフダイジェスト』で下記の動画を公開中 ①『パラダイム Ai スモーク MAX』と『Qi10 MAX』を純正シャフトで打ち比べ！ https://my-golfdigest.jp/gear/p139688/ ②『パラダイム Ai スモーク MAX』と『Qi10 MAX』を同一シャフトで打ち比べ！ https://my-golfdigest.jp/gear/p140406/ THANKS／アコーディア・ゴルフ 技術研究所 映像制作／株式会社エムイーディア