У нас вы можете посмотреть бесплатно PO 36 LATACH WRACA DO ŻYCIA! Rewitalizacja Lnii Kolejowej nr 319 Strzelin – Łagiewniki или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
🚆 KONIEC ERY ZAMKNIĘCIA: Linia kolejowa nr 319 Strzelin – Łagiewniki Dzierżoniowskie WRACA DO GRY! Po 36 latach od zatrzymania ruchu pasażerskiego i 20 latach od zniknięcia z ewidencji, historyczna linia kolejowa nr 319 (dawniej 304) zyskuje drugie życie! Samorząd Województwa Dolnośląskiego przejął i ruszył z rewitalizacją ponad 17-kilometrowego odcinka ze Strzelina przez Kondratowice do Łagiewnik Dzierżoniowskich. KLUCZOWE FAKTY O INWESTYCJI "TIRY NA TORY": • Zleceniodawca: Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu (DSDiK). • Wykonawcy: Konsorcjum firm DOLKOM i TORHAMER. • Wartość: Najniższa oferta na kwotę 59 mln zł (przy planowanych 73 mln zł). Środki pochodzą m.in. z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). • Cel nr 1: PRZEWOZY TOWAROWE! Odbudowa ma kluczowe znaczenie dla lokalnych kopalń kamienia (Mineral Polska, Mota-Engil CE) w rejonie Strzelina. Uruchomienie trasy jest niezbędne, by sprawnie wywozić kruszywa w obliczu rosnącego popytu na duże inwestycje drogowe i kolejowe. To oznacza: mniej TIR-ów na drogach! • Parametry: Jednotorowa, niezelektryfikowana trasa o znaczeniu miejscowym. Maksymalna prędkość: 50 km/h. • Zakres prac: Odbudowa rozebranych torów, stacji Kondratowice i Łagiewniki Dzierżoniowskie (perony będą miały 100 m długości). • Perspektywa Pasażerska: Choć priorytetem jest fracht kruszywa, Wicemarszałek Wojciech Bochnak wskazał, że w przyszłości, przy zainteresowaniu mieszkańców, możliwy jest powrót pociągów osobowych. 🎥 W naszym materiale zobaczysz przebieg trasy. ⏰ Czas realizacji: Umowa podpisana, prace mają potrwać 8 miesięcy. Rozliczenie środków z KPO musi nastąpić do połowy 2026 roku. 👍 Zostaw łapkę w górę, jeśli uważasz, że projekt "Tiry na tory" jest dobrym kierunkiem dla rozwoju Dolnego Śląska!