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Essai XEV Yoyo : mieux qu'une AMI débridée ?

Proposée par la startup italienne XEV, la Yoyo n'est pas une voiture à proprement parlé. Classée dans la catégorie des quadricycles lourds, elle est accessible dès 16 ans avec le permis B1. Sa vitesse maximum grimpe ainsi à 80 km/h et elle propose jusqu'à 150km d'autonomie. Cela sera-t-il suffisant pour faire de l'ombre à la Citroën AMI ? Pas sûr au vu de son tarif prohibitif. À moins que cela soit la Dacia Spring qui en profite ? 👍 Pour nous soutenir, vous pouvez mettre un pouce bleu et vous abonner à la chaîne. 🔔 Et n’oubliez pas d’activer les notifications pour être informé de nos prochaines vidéos. ❤️ Merci à vous ! 🗞 Envie de suivre l’actualité liée aux voitures électriques et hybrides ? https://www.automobile-propre.com/ 🍀 Automobile Propre, réconcilier l’automobile et l’environnement 🍀 🎬 Vidéos 📖 Articles 📚 Dossiers 🚗 Guides d'achat 👥 Retrouvez-nous également sur les réseaux sociaux : TikTok :   / automobilepropre   Facebook :   / automobile.propre   Twitter :   / auto_propre   Instagram :   / automobile_propre   Linkedin :   / automobile-propre   #yoyo #quad #electric Sommaire : 0:00 • Introduction 0:29 • Caractéristiques techniques 1:58 • Coffre 2:31 • Places avant 4:31 • Conduite en ville 7:55 • Conduite sur départementale 9:55 • Conduite sur voir rapide 10:39 • Consommation et autonomie 11:08 • Recharge 11:31 • Prix 11:54 • Conclusion