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【遂に引退…】中央快速線209系 東京→高尾《全区間車窓》

2024/07/17 に撮影 【追記(2024年9月8日)】 本日より中央快速線にてTASCが使用開始しました。 定位置停止装置ともいい、自動的に正しい停止位置で列車を止める運転補助の装置です。 中央快速線は、グリーン車組み込みのためにホームの延長工事を行なったのですが、一部の駅は無理やり拡張したことから、停止位置が非常にシビアになっており、運転士の負担を減らすために導入された流れです。 これにより、グリーン車導入改造に伴う予備車として平日を中心に活躍してきた209系1000番台が運用を離脱しました。 在籍していた209系2編成は、JR東日本最後のGTO-VVVFインバーターを搭載する編成で、これによりJR東日本管内から、GTOは消滅しました。。。 ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ 中央快速線209系に乗車しました！ 元々は常磐緩行線で活躍していた車両ですが、中央快速線グリーン車導入改造に伴う車両不足を補うため、常磐緩行線引退後に転属してきました。 2024年秋頃までの活躍が予定されており、2019年からの活躍のため約5年間限定の光景です。 期間限定というのは予め決まっていたため、改造は帯色の変更点程度の最小限に抑えられており、GTO-VVVFインバーターを装備する最後のJR東日本車です。 以前は首都圏各地の209系だけでなく、横須賀･総武快速線のE217系などでも聴けた音ですが、もう中央快速線の2編成を残すのみとは寂しいですね。 ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ 【日帰り撮影まとめ２０２４】 再生リスト：   • ［日帰り撮影］2024年   ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ 【おすすめ動画の再生リスト】    • ［おすすめ動画］      • 『車窓･車内』東日本･北海道      • 『車窓･車内』西日本･四国      • 『車窓･車内』東海･九州   ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ ✰ 6635本目 ✰ 主に鉄道の動画を中心に投稿しています。 学生中に国内全路線完乗を目標とし、2018年4月30日に目標達成！ 2022年10月23日には2度目の全路線完乗を果たし、現在は全路線･全区間の走行動画を撮影し、投稿することを目標に活動しています。 よろしければ【チャンネル登録】と【高評価】をして頂けると嬉しいです(*^_^*) ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ ⭐️概要欄等の誤りに関して⭐️ コメント欄にて遠慮なくご指摘頂けると助かります。確認次第、速やかに修正致します。 ⭐️コメント欄に関して⭐️ 毎日ありがたいことに多くの方からいただくので、時間の都合上、反応出来ないことが多々あります。 ⭐️動画の貸出に関して(映像のみ･音声のみを含む)⭐️ トラブル防止のため、私の方から提供を申し出た場合を除き、投稿動画の貸出は一切行なっておりませんm( . . )m #中央快速線 #209系 #全区間車窓