Shadow 600: Vale Mais Criar um Protótipo ou Modificar? A Verdade! 🔥 скачать в хорошем качестве

Shadow 600: Vale Mais Criar um Protótipo ou Modificar? A Verdade! 🔥

Se você está pensando em modificar sua Shadow 600 ou até criar um protótipo, precisa entender o que diz a legislação antes de sair mudando estrutura, placa, escapamento ou qualquer característica original da moto. Neste vídeo eu explico de forma clara o que determina o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e as resoluções do CONTRAN, principalmente sobre: 🔎 Art. 98 do CTB – Trata das modificações em veículos. Qualquer alteração de característica original precisa de autorização prévia do órgão competente e regularização no documento. 🔎 Art. 103 do CTB – O veículo só pode circular quando estiver em conformidade com as exigências legais e devidamente registrado e licenciado. 🔎 Resolução 969 do CONTRAN – Define regras e procedimentos para modificação de veículos, inspeção, regularização e emissão do CSV (Certificado de Segurança Veicular). Se você pretende: ✔ Rebaixar ou alongar chassi ✔ Alterar posição da placa ✔ Modificar escapamento ✔ Mudar características estruturais ✔ Transformar em custom, bobber ou projeto exclusivo É essencial saber quando é considerado modificação simples e quando passa a exigir regularização, vistoria e atualização no documento. Neste conteúdo você vai entender: • O que pode e o que não pode modificar • Quando é necessário autorização prévia • Como evitar multa, retenção e problemas na fiscalização • Diferença entre personalização estética e alteração estrutural Se você curte projeto custom, café racer, bobber ou transformação radical, esse vídeo é obrigatório antes de começar qualquer alteração na sua moto. #Shadow600 #CTB #CONTRAN #LeiDeTransito #Resolução969 #MotoCustom #Motociclistas #RegularizaçãoVeicular #ProjetoCustom #fiscalizacao #shadow600 #shadow #honda