Skoda Fabia 130: самая быстрая Fabia в истории всё ещё не догоняет Mini Cooper S скачать в хорошем качестве

Skoda Fabia 130: самая быстрая Fabia в истории всё ещё не догоняет Mini Cooper S

Skoda Fabia 130: самая быстрая Fabia в истории всё ещё не догоняет Mini Cooper S Skoda отмечает своё 130-летие, увеличив мощность одной из самых недооценённых моделей. Встречайте новую Fabia 130 — самую быструю Fabia из когда-либо выпускавшихся. Эта новая версия, призванная добавить немного ярких красок в линейку компактных хэтчбеков бренда, представляет собой новую версию Fabia Monte Carlo, которая добавляет скорости и спортивности. Но, несмотря на улучшения, она всё ещё уступает конкурентам, особенно популярному Mini Cooper S. Под капотом Fabia 130 установлен тот же 1,5-литровый двигатель TSI EVO2, что и Monte Carlo, но с доработкой для большей мощности. Компактный четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом теперь выдаёт 175 лошадиных сил вместо 148, а крутящий момент остался неизменным — 280 Н·м. Skoda заявляет, что Fabia 130 разгоняется от 0 до 62 миль в час (100 км/ч) за 7,4 секунды, что на 0,6 секунды меньше, чем у предшественника. Максимальная скорость также немного увеличилась — до 225 км/ч (142 миль/ч). Хотя эти показатели делают Fabia самой быстрой из когда-либо существовавших, они всё же не делают её по-настоящему «горячим хэтчбеком». Доработки в плане динамики не ограничиваются двигателем. Skoda перенастроила семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением для более быстрого переключения передач и занизила подвеску на 15 миллиметров для лучшей управляемости. Рулевое управление также было доработано, чтобы обеспечить лучшую обратную связь благодаря 18-дюймовым легкосплавным дискам Libra с дымчатым эффектом. К сожалению для пуристов, механическая коробка передач не предусмотрена. Внешне Fabia 130 выделяется спортивным стилем, который отличает её от стандартной Monte Carlo. Крыша, стойки и зеркала выполнены в глянцево-черном цвете, контрастирующем с такими цветами, как «Лунный белый», «Красный бархат», «Голубой гоночный» или «Черная магия». Черные спойлеры спереди и сзади, соответствующий задний диффузор и красные тормозные суппорты завершают визуальный образ. Изящные шильдики «130» появляются на передних крыльях и задней двери, а особые накладки на пороги напоминают, что это не просто очередная Fabia. В салоне автомобиль перенимает спортивный стиль Monte Carlo с премиальными деталями и улучшенными материалами отделки. Однако главным аргументом в пользу цены является цена. Fabia 130 стоит в Великобритании £29 995, что почти на £3000 дороже Monte Carlo, но при этом сталкивается с серьезной конкуренцией. Обновлённый Mini Cooper S немного дешевле — £29 265, предлагая 201 лошадиную силу, более высокую максимальную скорость 240 км/ч и более быстрый разгон от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды. Хотя Fabia 130 — самый быстрый хэтчбек Skoda за всю историю, очевидно, что бренд по-прежнему делает ставку на сбалансированную производительность и ценность, а не на чистую скорость. Это увлекательный, стильный и изысканный компактный автомобиль, но для тех, кто гонится за настоящими острыми ощущениями от хот-хэтча, Mini Cooper S по-прежнему остаётся лидером. Обзор Skoda Fabia 130, самый быстрый хэтчбек Skoda, динамика Skoda Fabia Monte Carlo, юбилейный выпуск Skoda, мощность Skoda 130 лошадиных сил, Skoda и Mini Cooper S, сравнение компактных автомобилей 2025 года, противостояние хот-хэтчей, двигатель Skoda 1.5 TSI EVO2, новости Skoda Fabia 2025, спортивный хэтчбек для рынка Великобритании, обновление дизайна Skoda Fabia, спортивные автомобили Skoda, европейский сегмент хэтчбеков, коробка передач с двойным сцеплением Skoda, характеристики Fabia 130, ограниченная серия Skoda 130, особенности Skoda Monte Carlo, цены Skoda в Великобритании, конкурент Mini Cooper S Skoda Fabia 130: Самая быстрая Fabia в истории всё ещё не догоняет Mini Cooper S #SkodaFabia130 #HotHatchBattle #MiniCooperSRival