🔋 E-Auto-Langzeittest: nur perfekt für die Stadt und sonst nix? - Autophorie скачать в хорошем качестве

🔋 E-Auto-Langzeittest: nur perfekt für die Stadt und sonst nix? - Autophorie

Ein kleines Update zum Langzeittest mit der Renault ZOE, mit ein paar positiven als auch negativen Eindrücken, sowie weiteren Tests, die ihr euch gewünscht hattet. Viel Spaß mit dem Video. Danke an Nextmove:    / @nextmovevideos   #Autophorie #Elektroauto NEU - Unser podcast "Ersatzrad": https://open.spotify.com/show/4pNM3hD... Unsere Social Media Kanäle ### Instagram:   / autophorie.de   Folgt uns auf Facebook:   / autophorie   Website: http://autophorie.de ### Nextmove Testwagen 30.880 EUR zzgl. 74 Euro Batteriemiete 38.480 EUR mit Batteriekauf 4.087mm lang; 1.945mm breit mit Spiegel; 1.562mm hoch; 2.588mm Radstand 1.577 kg Leergewicht (mit Fahrer); zul. Gesamtgewicht 1.988 kg; max. Zuladung 411 kg 338 - 1.225 Liter Kofferraumvolumen R135 Z.E. 50 Fremderregter Drehstrom-Synchronmotor Wirkungsgrad 90% (lt. Renault) 100 kW / 135 PS @ 4.200 - 11.163 U/min (max. Leistung) 51 kW / 69 PS (30-Minuten-DauerLeistung) 245 Nm @ 1.500 - 3.600 U/min 9,5 Sek 0-100 km/h 3,6 Sek 0-50 km/h 140 km/h Vmax 17,7 kWh/100km 0 g/km CO2-Emissionen 386 km Reichweite nach WLTP Batteriekapazität 52 kWh Lithium-Ionen-Batterie mit 12 Modulen a 16 Elementarzellen, luftgekühlt 326 kg Eigengewicht 160 Wh/kg Energiedicht Renault-Ladezeiten 32h an 230V (10A) 2,3 kW 1-phasig 19h an 230V (16A) 3,7 kW 1-phasig 6h an 400V (16A) 11 kW 3-phasig 4h30min bis 80% 3h40min an 400V (32A) 22 kW 3-phasig 2h40min bis 80% 1h10min an DC-Schnellladung mit 50 kW Scheibenbremsen vorne/hinten 195/55 R16 91T