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Honda Integra 2019 -Erfahrungsbericht-

Die brandneue Honda Integra 750 Baujahr 2019 Vorstellung und Fahreindrücke von mir für Euch. Motor Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor Bohrung x Hub (in mm) 77 x 80 Hubraum (in cm3) 745 Verdichtung 10,7 : 1 Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) 40,3 (54,8) / 6.250 Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 68 / 4.750 Zündung Transistorzündung Starter Elektrostarter Höchstgeschwindigkeit (in km/h) 168 Kraftstoffverbrauch Ausblenden Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC 3,5 l/100 km (D-Mode) Abgasverhalten Euro 4 CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 81 g/km Kraftübertragung Ausblenden Getriebe 6 Gang Doppelkupplung Endantrieb Kette Abmessungen Ausblenden Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.215 x 810 x 1.440 Radstand (in mm) 1525 Sitzhöhe (in mm) 790 Tankinhalt (in Liter) 14.1 Sitzplätze 2 Nachlauf (in mm) 110 Felge vorne 17 x 3.50 Felge hinten 17 x 4.50 Bereifung vorne 120/70-17 Bereifung hinten 160/60-17 Radaufhängung vorne 41 mm Teleskopgabel Radaufhängung hinten Schwinge, ProLink Aufhängung Federweg vorne (in mm) 120 Federweg hinten (in mm) 120 Bremse vorne ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange Bremse hinten ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange, Feststellbremse Gewicht vollgetankt (in kg) 238 Zul. Gesamtgewicht (in kg) 433 Max. Zuladung (in kg) 195 Instrumente & Elektronik Ausblenden Instrumente & Elektronik Digital-Display